Szerokość DVDP=

Ministerstwo Obrony włączyło wyższą kategorię ILS do przetargu na poważne prace konserwacyjne na pasie startowym.

Potrzeba zainstalowania przez lotnisko w Eindhoven i jego użytkowników systemu lądowania według przyrządów (ILS) wyższej kategorii zostanie uwzględniona w przetargu na zbliżający się remont pasa startowego bazy lotniczej w Eindhoven. Obrona i lotnisko w Eindhoven zasadniczo osiągnęły porozumienie w tej sprawie.

Lotnisko Eindhoven korzysta z pasa startowego na lotnisku wojskowym w Eindhoven. Nowy ILS, kategoria III, umożliwia w większości przypadków lądowanie/startowanie na/z lotniska Eindhoven w (bardzo) gęstej mgle. Dzięki nowemu systemowi ILS ruch lotniczy jest znacznie mniej utrudniony przez mgłę.
 
Ministerstwo Obrony włącza ILS wyższej kategorii do przetargu na gruntowne prace konserwacyjne na pasie startowym, które planowane jest na 2025 r. Powodem tego jest konieczność otwarcia pasa startowego, tak jak w przypadku gruntownej konserwacji. W przypadku ILS kategorii III na pasie startowym montuje się dodatkowe oświetlenie, aby ruch lotniczy nie mógł z niego korzystać. Łącząc budowę nowego ILS z gruntowną konserwacją, tor wystarczy otworzyć tylko raz. Na podstawie ofert, które wpłyną w odpowiednim czasie po przetargu, zostanie podjęta ostateczna decyzja o wyższej kategorii ILS.
 
ILS to system radionawigacji, którego piloci używają do lądowania. Precyzyjne podejście do pasa startowego można wykonać za pomocą systemu ILS. W kategorii III jest również oświetlenie na pasie startowym. ILS ma trzy kategorie (najbardziej rozbudowana jest kategoria IIIB). Możliwe jest lądowanie na lotniskach z tą kategorią ILS bez widoku na pas startowy. Lotnisko w Eindhoven ma obecnie ILS kategorii I. Na lotnisku w Eindhoven piloci muszą mieć co najmniej 550 metrów widoku na pas startowy, aby móc wylądować.
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Port lotniczy Eindhoven

Lotnisko Eindhoven to drugie co do wielkości lotnisko w Holandii. Lotnisko zapewnia łatwe połączenie z Brainport do Europy i poza nią, w równowadze ze środowiskiem. Wygoda dla podróżnego znajduje odzwierciedlenie w obietnicy klienta. Linie lotnicze łączą południe Holandii z 80 miejscami docelowymi. Wraz z firmami partnerskimi lotnisko oferuje około 1500 miejsc pracy, co czyni go jednym z głównych pracodawców w regionie. 

Lotnisko jest świadome społecznego wpływu, jaki ma lotnisko. Społeczna odpowiedzialność biznesu jest w ich DNA, stale zwracają uwagę na równowagę między łącznością międzynarodową a jakością życia w okolicy. Akcje Eindhoven Airport NV należą do Schiphol Nederland BV, prowincji Brabancja Północna i gminy Eindhoven.

Powiązane artykuły:
piszczeć
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail