Marianne van den Anker, miejski rzecznik praw obywatelskich Rotterdamu, nie przyjmuje już wyjaśnień dyrektora Trevvel Arno van Haasterrechta. “Ciągle o tym mówią brak personelu, ale jesteśmy jedynym miastem, w którym jest taki bałagan”. Od tygodni myli się w Trevvel, który zabiera uczniów ze specjalnej edukacji do szkoły. Setki osób skarżyło się, że ich dziecko nie zostało odebrane lub zostało odebrane zbyt późno.

Starosta Struijvenberg ma już dość. „Teraz nadamy pierwszeństwo dzieciom” – mówi w oświadczeniu reakcja z kolegami z PZC. Oznacza to, że wszyscy inni użytkownicy Trevvel Samen, w tym wiele osób starszych, nie mogą być przewożeni w godzinach szczytu, z wyjątkiem nagłych przypadków. Przepustowość zostanie wykorzystana do rozwiązania problemów na Trevvel Route.

posiedzenie Rady

Według MJW Struiveberga wiemy, że na początku roku szkolnego zawsze pojawiają się skargi, ale teraz jest ich za dużo. Odwołuje się również w posiedzenie rady 1 września 2022 r. do umowy i obowiązku przewozowego stanowiącego podstawę. “Wiem, że w Holandii brakuje kierowców, ale nie operatorów“. Tą odpowiedzią starosta pokazuje, że komunikacja z Trevvelem musi być znacznie lepsza. To, że Trevvel będzie ustalał godziny szkolne ucznia, jest nie do zaakceptowania przez radnego. 

Radny Segers-Hoogendoorn z CDA zastanawia się, jak właściwie skonstruowany jest plik Trevvel, biorąc pod uwagę, że te problemy były omawiane od lat. Dla Partii Zwierząt dzieci powinny być w szkole od jutra i mają prawo do nauki. D66 jest zaniepokojony postojem rezerwacji, podczas którego rodzice dowiadują się później, że w Trevvel nie zarezerwowano żadnego przejazdu. Ton jest stanowczy od starosty MJW Struiveberga i nieco zaskakuje Trevvela. Odwołuje się przy tym do tonu, jaki jego poprzednik nadał firmie transportowej.