Firma DAF Trucks rozpoczęła dostarczanie bezemisyjnych ciężarówek dystrybucyjnych LF Electric do zastosowań miejskich. Pierwszy pojazd DAF LF Electric jest przeznaczony dla holenderskiego dostawcy usług logistycznych Nabuurs, który będzie wykorzystywał ciężarówkę do obsługi placówek gastronomicznych firmy Bierbrouwerij AB InBev w Groningen. W 2018 r. firma DAF była pierwszym europejskim producentem ciężarówek, który wprowadził na rynek w pełni elektryczną ciężarówkę: CF Electric. Ten pojazd oferuje w pełni elektryczny zasięg około 200 kilometrów. Dzięki inteligentnemu planowaniu i ładowaniu (akumulatory), te ciężarówki EV pokonują dla klientów do 500 kilometrów w pełni elektrycznych dziennie.

LF Electric do transportu dystrybucyjnego

Tam, gdzie CF Electric koncentruje się na przykład na dostawach regionalnych do supermarketów i zbiórce odpadów z gospodarstw domowych, LF Electric idealnie nadaje się do lżejszych zadań związanych z dystrybucją ze względu na bardziej kompaktowe wymiary. LF Electric jest dostępny jako 19-tonowy podwozie pod zabudowę (rozstaw osi 5,30 lub 5,85 metra) i ładowność brutto 11.700 kilogramów.

Ładuj raz dziennie

Ciężarówka o zerowej emisji jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 260 kW (370 kW mocy szczytowej), który jest zasilany trwałym akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) bez kobaltu i magnezu o mocy 282 kWh (efektywność 252 kWh). Daje to LF Electric zasięg do 280 kilometrów, więcej niż wystarczający do codziennego użytku na trasach, które są powszechne w dystrybucji miejskiej.

Wolne i szybkie ładowanie

Szczególną cechą modelu DAF LF Electric jest „Combined Charging System”. Pozwala to na naładowanie akumulatora z powolnym ładowaniem (400V AC, 22 kW, 3 fazy) od 6,5% do 20% w 80 godziny. Pełne ładowanie (0% do 100%) zajmuje do 12 godzin. Możliwe jest również szybkie ładowanie (650V DC, 150 kW). Akumulator jest następnie ładowany od 60% do 20% w ciągu zaledwie 80 minut – lub od całkowicie rozładowanego do pełnego w ciągu 2 godzin.

Sąsiad

Firma Nabuurs została założona w 1962 roku i specjalizuje się w zaopatrywaniu sklepów, supermarketów i cateringu. Firma z Haps posiada 20 oddziałów w całej Holandii i oferuje zintegrowane rozwiązania logistyczne. Flota rodzinnej firmy składa się z 350 samochodów ciężarowych. Nabuurs zatrudnia około 1.000 pracowników.

Zdobywać doświadczenie

Uruchomienie LF Electric służy firmie Nabuurs dwóm celom – mówi Dolf Hubertus, menedżer floty u dostawcy usług logistycznych. „Rada miasta Groningen przyspiesza dzięki „logistyce miejskiej o zerowej emisji”. Dzięki DAF LF Electric jesteśmy gotowi na ambicje miasta. Jednocześnie jako firma chcemy zdobyć doświadczenie z jazdą elektryczną: co to oznacza na przykład dla planowania?”

Szybkie i wolne ładowanie

Fakt, że LF Electric można ładować zarówno szybko, jak i powoli, to ogromny plus dla Nabuurów – mówi Hubertus. „Nie musimy jeszcze inwestować w drogie urządzenia do ładowania DC. Pod koniec dnia pojazd można naładować zwykłą ładowarką 22 kWh i następnego ranka jest gotowy do ponownego użycia”.

Marka piwa Bud 100% odnawialna energia elektryczna

Pierwszy dostarczony LF Electric zostanie wykorzystany do zaopatrzenia branży gastronomicznej w Groningen. Nabuurs robi to na zlecenie browaru AB InBev, który wykorzystuje również LF Electric do redukcji CO2chce zmniejszyć emisje ze swojego łańcucha transportowego, zgodnie z DAF.

„Naszą ambicją jest być całkowicie „Net Zero” na całym świecie do 2040 roku. Ważnym filarem jest redukcja CO2 w transporcie. Bud jest warzony w 100% z odnawialnej energii elektrycznej, a od teraz również w pełni elektryczny dla branży hotelarskiej w Groningen”.

Ralf Kox, kierownik ds. logistyki w browarze AB InBev.

Zdjęcie powyżej: bank zdjęć DAF.

Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail