Obraz Pitana

„To, co dzieje się z planowaniem transportu, wymaga pilnej uwagi, ponieważ tak często coś idzie nie tak”.

Politycy z Rotterdamu mają już za sobą wszystkie problemy związane z firmą transportową Trevvel. Utrzymujące się problemy z transportem wrażliwych dzieci są na porządku dziennym. Według Trevvela przyczyną jest brak kierowców, ale politycy i odpowiedzialny radny twierdzą, że jest więcej w błędzie. Mówią o słabej komunikacji z firmą transportową i niejasnym planowaniu tras.

Trevvel od czterech lat zajmuje się transportem grup docelowych. Firma obsługuje furgonetki i taksówki, które przewożą dzieci niepełnosprawne do i ze szkoły. Wiadomo, że w ostatnich latach sprawy nie zawsze szły gładko, ale w tym roku szkolnym wszystko bije. Rodzice dzieci są w rozpaczy. Rzecznik Praw Dziecka w Rotterdamie Stans Goudsmit ostrzega, że ​​coraz więcej osób wokół uczniów w problemen chodź. Od rodziców, którzy nie chodzą do pracy, po nauczycieli, którzy godzinami czekają na furgonetkę, która nie przyjeżdża, a potem sami zabierają ucznia.

reorganizacja

„To, co dzieje się z planowaniem transportu, wymaga pilnej uwagi, ponieważ tak często coś idzie nie tak”, powiedział jeden z zdesperowanych rodziców. Tuż przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego przewoźnik przyjął inny harmonogram przewozów. W kontekście reorganizacji wewnętrznej automatyzacji i integracji systemu planowania opracowanego „wewnętrznie” przez Trevvel, zrezygnowano z poprzedniego dostawcy.

Dla starosty Struijvenberga fakty należy teraz przedstawić na stole. Jak często i na jakich trasach coś się nie udaje i jak możemy to zmienić? Chce, żeby rodzice wiedzieli o przejażdżce. Jeśli harmonogram ulegnie zmianie, rodzice muszą zostać poinformowani w odpowiednim czasie, aby mogli wziąć to pod uwagę. Na porządku dziennym są skargi na niedostępność aplikacji oraz błędne informacje o planowaniu.

„Jesteśmy w kontakcie z dziesięcioma alternatywnymi przewoźnikami i wieloma firmami, które już działają na rzecz Trevvel. Prowadzimy z nimi rozmowy, aby sprawdzić, czy mogą wykorzystać dodatkowe możliwości” – mówi Struijvenberg.
 
Że przyczyna jest tylko duża brak personelu jest już nieważny, z przewoźnikiem dzieje się więcej. Płacenie większych pieniędzy na pensje, jak proponuje PvdA, nie jest rozwiązaniem. Wielu podwykonawców i przewoźników w międzyczasie pożegnało firmę Trevvel z bardzo różnych powodów.
 

jesienne wakacje

Lees ook  Rotterdam: użyj kodów QR, aby uzyskać bardziej sprawiedliwe stawki za taksówki

Rzecznik Praw Dziecka w Rotterdamie Stana Goudsmita chce, żeby było jakieś rozwiązanie przed jesiennymi wakacjami lub żeby gmina w inny sposób zrekompensowała rodzicom, którzy sami organizują sobie transport. W polityce pojawia się pytanie, czy nie należy pilnie rozważać wielu przewoźników w celu rozwiązania problemu w Rotterdamie.

Powiązane artykuły:
Trevvel od czterech lat zajmuje się transportem grup docelowych.
Pakiet kalendarza
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail