Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Według wiodących firm zajmujących się handlem elektronicznym i produkcją w Europie, transport drogowy ma najwyższy priorytet w zakresie redukcji emisji CO2. Nowy raport Ipsos i Volvo Trucks pokazuje, że firmy są skłonne płacić więcej za dostawców usług transportowych o niższej emisji CO2. W imieniu Volvo Trucks firma badawcza Ipsos przeprowadziła ankietę wśród 100 największych firm zajmujących się handlem elektronicznym i produkcją z ośmiu krajów europejskich na temat ich zapotrzebowania na transport bez paliw kopalnych w przyszłych przetargach.

Zdecydowana większość tych firm wyznaczyła sobie cele w zakresie zmniejszenia swojego śladu klimatycznego. 78% respondentów deklaruje, że są gotowi zapłacić więcej za dostawcę usług transportowych z niewielką lub zerową emisją CO2, a 85% jest skłonnych zmienić dostawcę usług transportowych, jeśli nie spełnia on ich wymagań. Ankieta pokazuje również wyraźny związek między ich przyszłymi możliwościami biznesowymi a opcjami transportu bez paliw kopalnych. 60% firm uważa, że ​​stracą klientów w ciągu najbliższych trzech lat, jeśli nie będą w stanie zaspokoić zapotrzebowania konsumentów na dostawy o niskiej lub zerowej emisji dwutlenku węgla.

"To bardzo pozytywne, aby zobaczyć ten duży nacisk na transport ciężarowy bez paliw kopalnych. Oznacza to, że w nadchodzących latach zobaczymy ogromną zmianę w branży. Wierzymy, że elektryfikacja będzie głównym motorem bezemisyjnego transportu drogowego, a my Jesteśmy dumni, że już teraz oferujemy w pełni elektryczne alternatywy dla ciężarówek dla większości miejsc pracy. Jazda elektryczna oznacza więcej możliwości biznesowych”.

Volvo Trucks wyznaczyło sobie globalny cel, aby do 2030 r. 50% wszystkich sprzedawanych nowych samochodów ciężarowych stanowiły akumulatory lub ogniwa paliwowe. Przejście na energię elektryczną jest prowadzone przez Europę i Amerykę Północną, gdzie cele są jeszcze wyższe. Na przykład w Europie cel wynosi obecnie około 70% dla wszystkich nowych samochodów ciężarowych sprzedanych do 2030 roku.

Lees ook  Ulice pełne protestów: rząd bada granice prawa do demonstracji

Fakty z ankiety

Ankieta została przeprowadzona w czerwcu 2022 r. i obejmowała wywiady ze 100 specjalistami wyższego szczebla, zazwyczaj odpowiedzialnymi za zakupy, logistykę, zarządzanie łańcuchem dostaw i/lub zrównoważony rozwój. Kraje objęte badaniem to: Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Holandia, Szwecja i Norwegia. Volvo Trucks.

Zdjęcie powyżej: bank zdjęć Volvo Trucks.