Wioski nad kanałem, takie jak Rieme, Kerkbrugge, Langerbrugge i Doornzele, mogą dzięki temu stać się bardziej dostępne.
Wielkie pytanie brzmi, czy niedługo będziemy również podróżować tramwajem wodnym w strefie kanału Gandawskiego, ale jeśli zależeć to będzie od Lydii Peeters, ta myśl może się urzeczywistnić. „Mam już przygotowane studium wykonalności dla transportu pasażerskiego w strefie kanału Gandawskiego. Transport wodny jest teraz ważną alternatywą dla samochodu” – mówi Lydia Peeters.
Wioski nad kanałami, takie jak Rieme, Kerkbrugge, Langerbrugge i Doornzele, mogą dzięki temu stać się bardziej dostępne i pozbyć się ubóstwa komunikacyjnego. Młodzieżowy oddział Ghent N-VA zaapelował, aby do portu w Gandawie kursował „autobus wodny”. Musztarda pochodzi z Antwerpii. Tam od lat pływa tam i z powrotem tramwaj wodny.
„Gdybyśmy mieli otrzymać budżet z Flandrii, bylibyśmy oczywiście bardzo zadowoleni”.
Z jej dzisiejszego tweeta jasno wynika, że Peeters, flamandzki minister mobilności i robót publicznych oraz burmistrz Dilsen-Stokkem, dzierżący tytuł, popiera ideę autobusu wodnego. Radna portu Sofie Bracke (Open VLD) ogłosiła również, że we flamandzkiej minister mobilności Lydii Peeters prowadzone jest studium wykonalności. Według Peetersa autobus wodny jest ważny w kontekście „zmiany modalnej” i zrównoważonego podróżowania”.
