Obraz Pitana

Prawdą jest, że w centrum obowiązuje kilka zasad parkowania skuterów.

Brukselscy taksówkarze mają już dość elektrycznych skuterów, które nieustannie zajmują postoje taksówek w centrum miasta. Magazynowi o handlu cyfrowym „Pasażer Transport” udało się dowiedzieć z miejskiej gazety Bruzz, że brukselska federacja taksówek Sama Bouchala prosi o jasne przepisy dotyczące tych skuterów.

„Tak wygląda postój taksówek na Infante Isabellastraat w centrum” – pisze na Twitterze Sam Bouchal, rzecznik Brukselskiej Federacji Taksówek. „Czy musimy sami usuwać skutery i wyrzucać je na drogę publiczną, aby uzyskać odpowiedź?”

„Te skutery są dla nas ogromnym problemem”, mówi Bouchal. „Nie tylko dla nas, nawiasem mówiąc, dla wszystkich! Parkują na miejscach parkingowych dla osób niepełnosprawnych, nie przestrzegają przepisów ruchu drogowego… Jesteśmy tym zmęczeni”. Po pierwsze, federacja taksówkarska chce jasnych przepisów dotyczących skuterów i uważa za „niezrozumiałe, że jeszcze takiego nie ma”.

„Wiemy, że firmy takie jak Uber, Bolt i Dott mają wystarczające zasoby techniczne, aby na przykład zapewnić, że skutery nie będą mogły już wjeżdżać do określonych stref lub parkować w określonych miejscach. Ale oni nie. Nie rozumiem, dlaczego władze tego nie przepychają” – kontynuuje.

Uciążliwość jest wielka, zwłaszcza w centrum. „Każdego dnia słyszę od różnych taksówkarzy, że borykają się z tym problemem, ciągle dostaję zdjęcia i regularnie pojawiają się konflikty” – powiedział rzecznik. „Powinieneś też wiedzieć, że w ostatnich latach liczba miejsc parkingowych dla taksówek spadła w Brukseli o 20 proc. Jeśli te pozostałe miejsca są również zawalone hulajnogami, to gdzie powinniśmy zaparkować?”

Lees ook  Negocjacje: Bruksela Airlines osiąga porozumienie ze związkami zawodowymi

Prawdą jest, że w centrum obowiązuje kilka zasad parkowania skuterów. Policja powołuje się na nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych, które obowiązują od 1 lipca. „Ponieważ w naszej strefie nie ma określonych stref parkowania ani stref z zakazem parkowania, nie wydajemy ostrzeżenia ustnego” – mówi Ilse Van de Keere, rzecznik strefy policyjnej w stolicy Brukseli Ixelles. „Więc nie nałożono jeszcze żadnych grzywien”. Federacja taksówek potępia również całkowity brak komunikacji między sektorem taksówkarskim, władzami miasta i policją.

Powiązane artykuły:
krok
E-Krok
Pakiet kalendarza
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail