Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Sądząc po codziennych doniesieniach, Holandia wydaje się być podzielona do szpiku kości i szuka rozwiązań.

Niedobory energii i związane z nimi wzrosty cen i możliwa niepewność podaży, brak mieszkań i kryzys azotowy. Uporczywe problemy społeczne, które wpływają na całe społeczeństwo. Niemniej jednak prawodawstwo – pomyślmy o ustawie o zapewnianiu jakości – najwyraźniej nadchodzi od dawna. A jeśli istnieje regulacja, egzekwowanie czasami wydaje się trudne w praktyce. Sądząc po codziennych doniesieniach, Holandia wydaje się być podzielona do szpiku kości i szuka rozwiązań.

Narodowy Tydzień Energii

Obraz jest zupełnie inny na targach Zero Emission| Ecoobiel, podczas Narodowego Tygodnia Energii w Den Bosch. Setki wystawców prezentują zrównoważone rozwiązania, a dla dziesiątek tysięcy gości biznesowych poprawa Holandii to codzienność. Od bezemisyjnego transportu po zrównoważone ciepło. Od budownictwa przemysłowego do redukcji CO2 w przemyśle. Rozwiązania są dostępne. Sprawdzone i efektywne kosztowo.

Skup się na transporcie ciężkim i budownictwie

Zero Emisji I Ecomobile to targi od 2009 roku, na których goście biznesowi zapoznają się ze zrównoważonymi innowacjami w mobilności. Podczas gdy przejście na mobilność od dawna koncentruje się na mobilności pasażerów, elektryfikacja stała się obecnie głównym nurtem w tym obszarze. W obszarach dystrybucji miejskiej, cięższego transportu i budownictwa rozwój zaczął ostatnio przyspieszać. Na targach zwiedzający zostaną zapoznani z możliwościami transportu elektrycznego i elektrycznych maszyn budowlanych (takich jak ECO-Koparka), ale także z różnymi technikami zasilania i rozwiązań ładowania.

Może być czystszy i mądrzejszy

Strefy ekologiczne, wolne od samochodów centra miast, zaopatrzenie w centrach miast i sektor detaliczny, który dostarcza artykuły spożywcze w domu: wszystkie one wymagają bardziej inteligentnych i czystszych opcji transportu. Na parkiecie pokażemy, że to możliwe! Weźmy na przykład eActrosa od Mercedesa: z zasięgiem do 200 kilometrów ta ciężarówka może w wielu przypadkach stanowić rozwiązanie. Oprócz elektryzowania transportu, coraz więcej osób decyduje się na rowery towarowe lub porównywalne opcje transportu i węzły na obrzeżach miasta.

Program targów jest kompleksowy. Wystąpiły dwie sesje.

Wzrost liczby pojazdów elektrycznych wymaga inteligentnych urządzeń do ładowania. Partner ElaadNL zapewnia wgląd w możliwości inteligentnego ładowania i logistyki usług. W czwartek 13 października HNCP organizuje interaktywne warsztaty dla przewoźników i załadowców. W nim dwóch ekspertów opowiada swoją historię: jeden z nich wierzy w energię elektryczną, a drugi woli skupić się na wodorze. Eksperci ci rzucili światło na wszelkiego rodzaju aspekty: pojazdy, szkolenie kierowców, profile podróży, zapotrzebowanie na energię, profile energii między kołami, infrastrukturę, samogenerację i całkowite oszacowanie kosztów.

Obecny jest również temat wodoru. Odwiedzający mogą to zrobić podczas Holenderskich Dni Wodoru. Wtorek 11 października będzie poświęcony wodorowi w mobilności: wodór zyskuje na popularności, zwłaszcza w ciężkim transporcie drogowym, kolejowym i żeglugowym. Zalety łatwości użytkowania i elastyczności są równoważone dostępnością stacji tankowania wodoru. Gdzie jesteśmy w tym procesie? W środę 12 listopada w programie znajdzie się wodór w środowisku budowlanym, aw czwartek 13 października zwiedzający zostaną oprowadzeni po możliwościach wykorzystania wodoru w przemyśle neutralnym dla klimatu.

Zdjęcie powyżej: A. Aleksandravicius/ Shutterstock.com