Reforma wzmacnia status kierowców.
Rząd Brukseli zatwierdził dwa dekrety wykonawcze do rozporządzenia o taksówkach. Wejdą one w życie 21 października – informuje premier Rudi Vervoort. Ta reforma sektora taksówek jest wynikiem długiego procesu politycznego, ale także szerokich konsultacji z sektorem taksówek. Rozporządzenie o taksówkach, które zostało zatwierdzone przez brukselski parlament w dniu 9 czerwca, zapewnia ujednolicony sektor taksówkarski. Na przykład, będzie wspólny podstawowy statut dla taksówek stojących i taksówek ulicznych.
Numerus clausus przewiduje, że w regionie Brukseli można uzyskać licencje na 1.425 150 taksówek stojących (obecnie taksówki tradycyjne). Z tego 140 przeznaczonych jest dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, 50 pojazdów z napędem elektrycznym i 1.825 z wodorem. Ponadto jest miejsce na 50 taksówek ulicznych (które działają za pośrednictwem platform takich jak Uber). Spośród nich 50 przeznaczonych jest do przewozu osób o ograniczonej sprawności ruchowej, 25 to pojazdy elektryczne, a 85 wodorowe. Wreszcie, nadal istnieje 2025 pozwoleń na pojazdy luksusowe. Numerus clausus będzie weryfikowany co dwa lata, po raz pierwszy w XNUMX roku.
Stawki
Rozporządzenia wykonawcze określają również stawki za przejazdy z rezerwacją lub bez. Tylko taksówki stojące mogą przewozić klientów bez wcześniejszej rezerwacji. Cena za kilometr wynosi teraz 2,30 euro (przy 1,80 – stawka I – lub 2,70 euro – stawka II teraz), wpisowe wynosi 2,60 euro (2,40 euro), a czas oczekiwania to 0,60 (0,50). ) euro za minutę, natomiast dopłata ryczałtowa za przejazdy nocne wynosi 2 euro.
Od teraz obowiązuje minimalna cena za przejazd 8 euro. W przypadku przejazdów z rezerwacją taksówki ulicznej lub postojowej obowiązuje cena za kilometr od minimum 1,5 do maksymalnie 3 euro, obowiązuje rekompensata za czas oczekiwania w wysokości minimum 40 i maksymalnie 80 eurocentów. Wpisowe wynosi minimum 1,5, a maksymalnie 3 euro. Tutaj również obowiązuje minimalna cena za przejazd 8 euro. Rząd ogranicza maksymalną cenę do 200 procent, aby zapobiec nadużyciom ze szkodą dla klienta.
W przypadku luksusowych taksówek ulicznych obowiązuje minimalna cena kilometra 3 euro, czas oczekiwania 1 euro za minutę i opłata za wejście na pokład 5 euro. Maksymalna jest ograniczona do 500 procent ceny minimalnej. Wreszcie, stawka za przejazd taksówką ceremonialną wynosi co najmniej 90 euro bez VAT za usługę przez trzy kolejne godziny w kontekście ceremonii. Stawka za każdą dodatkową godzinę wynosi 30 EUR za godzinę. Od 21 października liczba zezwoleń na taksówki dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM) zostanie zwiększona do 200, co stanowi podwojenie w porównaniu z dniem dzisiejszym.
„Reforma ta powinna doprowadzić do lepszej obsługi klientów dzięki m.in. dostosowanej liczbie pojazdów, prostszej ścieżce szkolenia kandydatów na kierowców oraz uproszczeniu administracyjnym. Kolejna innowacja dotyczy platform, które będą musiały spełniać określone warunki w aby wreszcie system taryfowy został zrewidowany i bardziej zrozumiały dla klientów”.
Zachęca się również operatorów do przejścia na alternatywy dla silników spalinowych. Celem jest osiągnięcie łącznie 190 taksówek bezemisyjnych, 140 taksówek elektrycznych i 50 taksówek napędzanych wodorem. VVB (wynajem pojazdu z kierowcą, w tym kierowcy Ubera) oraz taksówkarze, którzy zdobyli co najmniej dwuletnie doświadczenie w jednym z trzech regionów w ciągu ostatnich pięciu lat, mogą uzyskać certyfikat kompetencji zawodowych.
Reforma wzmacnia status kierowców. Od teraz kierowcy mogą wybrać platformę, do której chcą dołączyć. Program szkoleniowy został uproszczony i dostosowany tak, aby odpowiadał na braki kierowców i uwzględniał wymagania jakościowe i bezpieczeństwa zawodu.
elektroniczny
Reforma ułatwia również zarządzanie administracyjne operatorom, kierowcom i pośrednikom rezerwacji. Od teraz kontakt z Brussels Mobility będzie odbywać się drogą elektroniczną. Coroczne odnowienie dla operatorów i półroczne odnowienie dla kierowców w obecnej formie zostanie zastąpione niezapowiedzianymi kontrolami przeprowadzanymi przez Brussels Mobility. Czas rozpatrywania wniosków o przedłużenie został skrócony do 20 dni roboczych. Okres ważności licencji, który wynosił XNUMX lat dla taksówek i XNUMX lat dla wynajmu pojazdów z kierowcą, będzie równy XNUMX latom dla taksówek ulicznych i stojących.
Wreszcie, aby móc oferować swoje usługi, należy uznać pośredników rezerwacji. Aby kwalifikować się do takiego zezwolenia administracyjnego, pośrednicy rezerwacji muszą spełnić określone wymagania. Na przykład muszą mieć siedzibę operacyjną lub zakładową zarejestrowaną w Crossroads Bank for Enterprises, nie mogą mieć żadnych długów społecznych i muszą spełniać warunki uczciwości.
