Obraz Pitana

Podczas kontroli drogowych, zakładowych i cyfrowych inspekcja sprawdza m.in. obecność i stosowanie BCT.

Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) wzywa przedsiębiorców taksówkarskich do terminowego zastąpienia obecnej karty systemu G2 komputera pokładowego taksówki (BCT) nową kartą systemu G3. Dzieje się tak, ponieważ karta systemowa G2 przestanie działać od 21 marca 2023 r., co oznacza, że ​​BCT również nie będzie działać.

Za wyjazd odpowiadają sami przedsiębiorcy taksówkarscy wymienić płyty systemowej i poprawnie działającego BCT. Taksówki, które nie mają karty systemowej G3 w BCT, nie będą mogły jeździć od 21 marca 2023 r. do czasu wymiany starej karty systemowej G2.

Obowiązkowa rejestracja

W celu prawidłowej rejestracji danych podróży oraz czasu pracy i odpoczynku, wszystkie taksówki w Holandii muszą być wyposażone w taksówkę z komputerem pokładowym (BCT). Podczas pracy w taksówce taksówkarz używa osobistej karty kierowcy w BCT do rejestracji danych dotyczących podróży oraz czasu pracy i odpoczynku. Każdy BCT zawiera kartę systemową, która identyfikuje komputer pokładowy i umożliwia mu podpisywanie danych. BCT jest ważnym instrumentem dla ILT w jego nadzorze i egzekwowaniu. Podczas kontroli drogowych, zakładowych i cyfrowych inspekcja sprawdza m.in. obecność i stosowanie BCT.

Bezpieczny transport taksówką

Bezpieczny transport taksówką jest ważny, dlatego rząd ustanowił ustawy i przepisy dotyczące transportu taksówkami. Przepisy mają na celu poprawę warunków pracy taksówkarzy i zwalczanie nieuczciwej konkurencji. ILT zapewnia przestrzeganie przepisów przez przedsiębiorców i kierowców w sektorze taksówkarskim.

Lees ook  Innowacje w świecie taksówek teraz, gdy nadchodzi centralna baza danych
Powiązane artykuły:
Zdjęcie: Euphoria - Cabman MDT
Pakiet kalendarza
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail