Reforma starszej kontroli ma na celu przede wszystkim stworzenie jasnych ram, dzięki którym stanie się jasne, które konwersje można uznać za bezpieczne.
Od 1 listopada zmienione zasady będą obowiązywać w przypadku kontroli starszej. „Wprowadzając zmiany, naszym głównym celem jest sprawienie, by zasady były bardziej przejrzyste dla każdego entuzjasty starych czasów, a bezpieczeństwo na drogach jest priorytetem” – mówi flamandzka minister mobilności i robót publicznych Lydia Peeters.
Potrzebujesz jaśniejszych instrukcji
Od 2018 roku wszystkie samochody klasyczne (pojazdy 25 lat i starsze) podlegają okresowym przeglądom. Wcześniej właściciele musieli udać się na inspekcję tylko podczas rejestracji pod tablicą rejestracyjną O. W 2021 r. minister Lydia Peeters rozpoczęła proces z zainteresowanymi stronami (stowarzyszeniami oldtimerów, Traxio i GOCA Flanders) w celu oceny bieżącej kontroli i sprawdzenia, gdzie konieczne są dostosowania.
Zaistniała potrzeba większej jasności i lepszych instrukcji. Dlatego flamandzki minister Peeters wraz z Departamentem Mobilności i Robót Publicznych rozpoczęli procedurę mającą na celu wypracowanie jaśniejszych i bardziej jednolitych ram z zainteresowanymi stronami. Dotyczyło to głównie pojazdów, które nie są już całkowicie oryginalne, co często się zdarza, między innymi dlatego, że niektóre części zamienne nie są już dostępne. Zostanie to rozwiązane wraz ze zmianami.
„Bezpieczeństwo na drogach jest dla mnie absolutnym priorytetem, dlatego w ramach dawnej kontroli skupiamy się jeszcze bardziej na bezpiecznych pojazdach, zgodnie z ambicjami flamandzkiego Planu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego”.
Główne elementy reformy
- Reforma starszej kontroli ma na celu przede wszystkim stworzenie jasnych ram, dzięki którym stanie się jasne, które konwersje można uznać za bezpieczne.
- Reforma ta wprowadza raport o klasycznych samochodach, który da właścicielom klasycznych samochodów większą pewność co do modyfikacji pojazdu. Centrum kontroli obejmuje remonty, które w raporcie można uznać za bezpieczne. Raport jest częścią świadectwa kontroli.
- Kolejną nowością jest zwolnienie z przeglądów okresowych pojazdów starszych niż 1 stycznia 1926 r., ponieważ pojazdy te są często dziedzictwem kulturowym, są w doskonałym stanie i są sporadycznie używane na drogach publicznych.
- Pojazdy z tabliczką O sprzed 15 czerwca 1968 r. są zwolnione ze składania zaświadczeń, jeśli remonty datowane są przed 20 maja 2018 r.
- Dekret ten przewiduje również procedurę zmiany daty pierwszego uruchomienia, jeśli oldtimer został zbudowany niedawno lub został poddany gruntownej renowacji. Celem tego jest lepsza ochrona nabywców takich oldtimerów.
Wyraźniejsza kontrola starych czasów dla większego bezpieczeństwa na drodze
We Flandrii zarejestrowanych jest ponad 115.000 XNUMX klasycznych samochodów. Są częścią naszego dziedzictwa, ale muszą też być w stanie bezpiecznie podróżować po drogach. Dlatego w przygotowanie znowelizowanej instrukcji zaangażowani byli interesariusze. To wyjaśnia wszystkim, właścicielowi i inspektorowi, co dokładnie musi zostać poddane kontroli i co musi spełnić każdy pojazd, aby otrzymać zieloną kartę i móc bezpiecznie jeździć. Departament Mobilności i Robót Publicznych.
