Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Pilotażowy program MaaS w Utrechcie zakończy się pod koniec 2022 roku. Pytanie co dalej?

W poniedziałek 17 października sekretarz stanu Vivianne Heijnen była gościem w Goedopweg i gminie Utrecht, aby dowiedzieć się więcej o ich doświadczeniach z pilotażowym programem Mobility as a Service (MaaS) w regionie Utrechtu. MaaS łączy wszystkie formy transportu w jedną usługę mobilną. 

Po wymianie doświadczeń grupa udała się na dworzec kolejowy Vaartsche Rijn, aby otworzyć pierwszy oficjalny wspólny węzeł mobilności o tożsamości narodowej. Od teraz miejsce, w którym mieszkańcy i goście mogą łatwo i szybko przesiąść się do iz roweru elektrycznego (cargo) lub wspólnego samochodu. Radny Lot van Hooijdonk z Urzędu Miasta Utrecht i sekretarz stanu Vivianne Heijnen dokonali wspólnie aktu otwarcia.

„Dzięki temu wspólnemu hubowi ludzie mogą z łatwością korzystać z różnych środków transportu. W ten sposób czynimy miasta bardziej dostępnymi i dostępnymi. Mam nadzieję, że takich hubów w Holandii będzie znacznie więcej, ponieważ zarówno podróżnik, jak i środowisko skorzysta na tym." "

Kierowniczka programu Goedopweg, Esther de Lange, zwróciła uwagę na promowanie współpracy regionalnej między gminami i dobre umowy z nimi dotyczące korzystania ze wspólnego transportu. Radna Lot van Hooijdonk podzieliła się swoją wizją z Sekretarzem Stanu i widzi wiele możliwości wspólnego transportu, aby uczynić miasto Utrecht bardziej zrównoważonym. Oficjalna ocena pilota MaaS Utrecht nastąpi na początku 2023 roku. 

„Jako Utrecht, w nadchodzących latach staniemy przed poważnym wyzwaniem w zakresie mobilności. Doświadczenia pilotażu MaaS i rozwoju wspólnych węzłów, takich jak stacja Vaartsche Rijn, wiele nas uczą o możliwościach inteligentniejszej i bardziej zrównoważonej organizacji mobilności w naszym mieście, a to jest warunek konieczny do zrealizowania ważnego zadania mieszkaniowego w mieście.”

Wspólne samochody i rowery elektryczne (ładunkowe) są dostępne we wspólnym węźle Vaartsche Rijn. Wspólny hub został zaprojektowany zgodnie z nową tożsamością narodową dla wspólnych hubów (zwanym „HUBem”), a zatem obok rozpoznawalnego logo z jednolitym oznakowaniem, oznaczeniem sekcji i oznakowaniem. Każdy podróżny w Holandii wie, czego może się spodziewać w tych hubach jako minimum, jeśli chodzi o jakość oferowanego transportu dzielonego i wszelkie dodatkowe usługi. Jest to zgodne z istniejącymi koncepcjami, takimi jak koncepcja stacji NS. W nadchodzących latach gmina Utrecht zrealizuje kilka wspólnych węzłów w Utrechcie. 

Goedopweg sprawia, że ​​ruchliwy region Utrechtu jest bardziej dostępny i bardziej przyjazny dla życia. Dzięki innowacyjnym i praktycznym rozwiązaniom sprawiamy, że ruch uliczny i mobilność są bardziej zrównoważone, a tym samym przyczyniamy się do zdrowej przyszłości. Goedopweg to współpraca między gminami Utrecht i Amersfoort, prowincją Utrecht, Rijkswaterstaat Central Netherlands oraz Ministerstwem Infrastruktury i Gospodarki Wodnej.

(od lewej do prawej, kierownik programu Goedopweg Esther de Lange, sekretarz stanu Vivianne Heijnen, radny Lot van Hooijdonk, kierownik projektu MaaS Mark Verbeet, kierownik projektu ds. mobilności współdzielonej Lisette van Os)
Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza