Obraz Pitana

Stosowanie odpowiedniego oświetlenia jest niezbędne we mgle.

Mgła może być niebezpieczna w ruchu ulicznym. Stosowanie odpowiedniego oświetlenia jest niezbędne we mgle. Przednie światła przeciwmgielne mogą zapalić się, zanim tylne światła przeciwmgielne i światła mijania będą musiały zostać włączone ręcznie.

Widoczność poniżej 200 metrów to „gęsta mgła”, a widok staje się utrudniony dla ruchu ulicznego. Od tego momentu światła przeciwmgielne z przodu mogą być włączone. Na autostradzie 200 metrów oznacza dwa znaki hektometrów (są one po prawej stronie wzdłuż drogi). W Holandii latarnie są oddalone od siebie średnio o 75 metrów, więc 2-3 latarnie to również dobry środek.

Głównym światłem przeciwmgielnym jest jasnoczerwone tylne światło. Powinno to być używane tylko w bardzo gęstej mgle. Dzieje się tak, gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów. Jeśli tylne światło przeciwmgielne jest już używane, gdy widzisz jeszcze dalej, jest to uciążliwe dla innych użytkowników drogi.

Zwróć uwagę na automatyczne oświetlenie

Wiele nowoczesnych samochodów ma światła, które włączają się automatycznie, gdy robi się ciemno. To nie działa we mgle. Czujnik nie reaguje na mgłę i zwykle nie stwierdza, że ​​jest ona „wystarczająco ciemna” podczas mgły w ciągu dnia. Dlatego ważne jest, aby zawsze ręcznie włączać światła mijania we mgle i włączać właściwe światła przeciwmgielne w gęstej lub bardzo gęstej mgle.

Wyjątkowa widoczność w skali mniejszej niż 50 metrów

Bardzo gęsta mgła nie jest zbyt powszechna i zwykle występuje tylko lokalnie. Ale np. na przełomie roku 2020-2021 w Utrechcie i Holandii Południowej na dużą skalę panowała bardzo gęsta mgła. Zastosowano do tego kod pomarańczowy. Na przełomie roku 2019-2020 bardzo gęsta mgła pojawiła się na jeszcze większą skalę, a w niektórych prowincjach obowiązywał nawet alarm pogodowy. Lokalnie, na północnym wschodzie kraju, widoczność była bardzo słaba z widocznością mniejszą niż 10 metrów.

Powiązane artykuły:
Kompaktowa mobilność Pitane
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail