Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Dzięki temu robią ważny krok w realizacji ich ambicji, aby do 2030 r. móc mieszać 10% SAF na całym świecie.

Air France-KLM ogłosił niedawno dwie duże, wieloletnie umowy zakupu, kupując łącznie 1,6 miliona ton paliwa zrównoważonego lotnictwa (SAF). Są to wiążące, wieloletnie umowy z dostawcami SAF Neste i DG Fuels. Dzięki temu robią ważny krok w realizacji ich ambicji, aby do 2030 r. móc mieszać 10% SAF na całym świecie. Dzięki tym dwóm kontraktom pokrywają one teraz jedną trzecią tego zapotrzebowania do 2030 roku. Pierwsze dostawy spodziewane są w 2023 roku.

„KLM ma duże ambicje, jeśli chodzi o uczynienie lotnictwa bardziej zrównoważonym i zrównoważenie rozwoju naszej sieci z lokalnymi mieszkańcami i okolicą. Wymaga to poważnych i fundamentalnych decyzji, takich jak odnowienie naszej floty, elektryfikacja sprzętu naziemnego i zwiększenie wykorzystania SAF. Potrzebujemy partnerów, którzy tak jak my są zaangażowani w bardziej zrównoważoną przyszłość latania. KLM od lat podejmuje działania mające na celu dalsze otwarcie rynku na bardziej zrównoważone paliwo. Dziś wraz z Neste i DG Fuels robimy kolejny ważny krok w kierunku dalszej redukcji emisji CO2.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)

Zaangażowanie w różne paliwa alternatywne

Oprócz zmniejszenia zużycia paliwa SAF jako paliwo typu „drop-in” jest rozwiązaniem pozwalającym na redukcję emisji CO2 w lotnictwie w perspektywie krótko- i średnioterminowej, bez konieczności wprowadzania zmian w infrastrukturze lub sprzęcie. Ma potencjał do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w czystej postaci średnio o 2% (w porównaniu z paliwami kopalnymi), w zależności od kombinacji wybranej technologii i surowca oraz o ile spełnione są surowe kryteria zrównoważonego rozwoju. Air France-KLM prowadzi ścisłą politykę zaopatrzenia, w ramach której zobowiązuje się do zakupu tylko zrównoważonych paliw, które nie konkurują z produkcją i dostawą żywności dla ludzi lub zwierząt, posiadają certyfikat RSB lub ISCC+ i które nie są produkowane na bazie oleju palmowego .

SAF nie jest jeszcze powszechnie dostępny. Aby stać się bardziej zrównoważonym w przyszłości, KLM koncentruje się na zwiększaniu produkcji i wykorzystania SAF. Aby uzyskać więcej SAF, KLM współpracuje z różnymi podmiotami w celu badania i rozwoju wszystkich możliwych technologii oraz stymulowania rozbudowy zakładów produkcyjnych. linia lotnicza.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza