W zeszłym tygodniu setki członków FNV i CNV zebrało się online, aby usłyszeć ich głosy. Wielkie pytanie brzmiało, czy zgadzają się z ostateczną ofertą pracodawców? Odpowiedź była oczywista, ponieważ 93% obecnych odrzuciło ostateczną ofertę pracodawców. Co ciekawe, 92% obecnych członków wskazało, że chce prowadzić kampanię na rzecz lepszego zbiorowego układu pracy.

Układy zbiorowe pracy dla Healthcare Transport & Taxi zawierają umowy dotyczące wynagrodzeń, dodatków, godzin pracy, nadgodzin, urlopów i emerytur dla taksówkarzy (taksówki uliczne) oraz transportu kontraktowego. Pracodawcy oferowali podwyżkę o 12% w ciągu 2 lat. Chcą zachować dni oczekiwania i zniżkę od wynagrodzenia w przypadku choroby, a także chcą wrócić do starych zasad płatnego czasu, w których nie otrzymujesz wynagrodzenia, jeśli nie ma dla Ciebie przejazdów. Działania są przedmiotem uwagi i związki mogą otworzyć fundusz strajkowy dla swoich członków z powodu tej ogromnej chęci do działania.

działania

14 października pracodawcy złożyli ostateczną ofertę w negocjacjach układu zbiorowego pracy. Ta oferta z jednej strony zapewnia pewien wzrost płac, ale całkowicie pomija postęp w zakresie wszystkich innych kluczowych korzyści. Ponadto, zdaniem związków, oferta blokuje dalsze usprawnienia na najbliższe dwa lata. FNV wzywa swoich członków do udziału w komitecie działania i pyta członków, jak i gdzie chcą podjąć działania.

Wcześniej około 75 członków FNV Zorgvervoer en Taxi i CNV Vakmensen przemaszerowało przez Ede w piątek 21 października. W ten sposób zwrócili uwagę na nieudane negocjacje układu zbiorowego pracy z organizacją pracodawców KNV. Marsz był postrzegany jako ostatnia próba nakłonienia KNV do wycofania niewymiarowej ostatecznej oferty nowego układu zbiorowego pracy i zapobieżenia działaniom w transporcie studenckim i socjalnym.