Obraz Pitana

Ludzie nie chcą pracować na długie zmiany ani w nieregularnych godzinach.

Już samo zarezerwowanie taksówkarza na Sylwestra może być problematyczne. Podobnie jak w branży hotelarskiej, firmy taksówkarskie również borykają się z niedoborem personelu i nie mogą już mieć wszystkich taksówek. Pomimo tego, że znalezienie taksówki nadal może być problematyczne, firmy taksówkarskie już teraz z liczbą zamówionych przejazdów dla stron stanowią zaledwie 10 do 15 procent rezerwacji w porównaniu z okresem przed koronawirusem. Ale zarówno we Flandrii, jak iw Holandii, sam sektor zapewnił również opóźnienia w rezerwacjach w święta państwowe. 

mniej rezerwacji

Według Marca Vranckena vana Taxi V-Cab w Zonhoven w Holandii istnieje tendencja do dawania pracownikom firm taksówkarskich możliwości świętowania sylwestra z rodziną i przyjaciółmi. Dlatego niektórych firm taksówkarskich w sylwestra w ogóle nie brakuje. Nie będzie prowadzony ponownie aż do rana 1 stycznia. 

Wiele firm nie przyjmuje rezerwacji na te święta i pracuje wyłącznie na żądanie klientów w godzinach szczytu. Przyjmowanie rezerwacji z wyprzedzeniem kosztuje obrót taksówkarza. Musi upewnić się, że jest pod drzwiami klienta o określonej godzinie. Zbyt długi czas przyjazdu i oczekiwania, co nie jest pożądane, gdy występuje duży niedobór taksówkarzy. Inne firmy zamykają swoje podwoje i udostępniają wakacje swoim kierowcom, którzy następnie mogą spędzić je z rodziną.

Ponadto drogie życie konsumentów tak naprawdę nie współpracuje i niewątpliwie odgrywa również rolę i zastrzeżenia, których nie ma. „Kryzys energetyczny powoduje też, że ludzie wolą sobie spokojnie radzić i nie chcą wydawać zbyt dużo pieniędzy na sylwestra, drogie taksówki i imprezy. Możesz też po prostu zostać w domu” – mówi Vrancken w rozmowie z twórcami radia VRT Radio 2 Limburgia.

Lees ook  Firma Den Bosch przoduje w zakresie recenzji swoich taksówek w stylu Ubera

„Mniejsze zapotrzebowanie na przejazdy. Część taksówkarzy w naturalny sposób zostanie w domu i teraz, być może po latach, będzie też miała okazję świętować sylwestra z rodziną i przyjaciółmi. I to może być dla nich dobre, ale oczywiście nie dla swojej firmy"

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
zdjęcie: Pitane Blue - Marc Vrancken - Taxi V-Cab Zonhoven

W holenderskim Sneleentaxi ułatwiają podróżnemu i kierowcy odnalezienie się i coś dla siebie znaczą, nawet podczas wakacji. Sneleentaxi została założona w 2015 roku iw ciągu kilku lat stała się wiodącym graczem na rynku taksówek. Teraz oferuje szybkataksówka szerokie rozwiązanie dla transportu na terenie całej Holandii

"W Sneleentaxi w ogóle tego nie doświadczamy. Otrzymujemy mnóstwo rezerwacji na Sylwestra z całego kraju i wszystkie są akceptowane przez zrzeszonych u nas kierowców. Jednak stawki są nieco wyższe niż zwykle."

kwestia podaży i popytu

Kiedyś było jasne, kiedy dzwoniłeś do firmy taksówkarskiej w mieście, ile zapłaciłeś za przejazd. Ale od czasu reformy taksówek w 2020 r. nie ma już pewności. Taksówkarz może teraz sam ustalić cenę, dzięki czemu ten sam przejazd może kosztować od 96 do 220 euro. Teraz dominuje poczucie, że wykorzystują osoby bezbronne, dla których taksówka to jedyny sposób na poruszanie się w czasie wakacji.

„Wraz z reformą taksówek w 2020 r. rząd flamandzki wprowadził„ system Uber ”w całym sektorze taksówek: bezpłatne ceny na ciągle zmieniającym się rynku”.

Z Antwerpii do Gandawy jest dokładnie taka sama odległość jak z Gandawy do Antwerpii. Jednak firma taksówkarska w Antwerpii pobiera za ten przejazd 220 euro, a firma taksówkarska w Gandawie tylko 95 euro. Można się domyślić, dlaczego jedna firma taksówkarska jest ponad dwa razy droższa od drugiej. Ta zasada wolnego rynku oznacza, że ​​jako klient czasami płacisz więcej niż wcześniej.

Lees ook  Innowacje w świecie taksówek teraz, gdy nadchodzi centralna baza danych

nie zainteresowany

Zawód nie jest już tak atrakcyjny dla młodych ludzi. Wielu nowych kierowców już nie dołącza, a we Flandrii surowe wymagania stawiane zawodowi sprawiły, że wielu z nich na stałe opuściło ten sektor. Wymagania takie jak dyplom uznanego taksówkarza, zaświadczenie lekarskie, wyciąg z rejestru karnego wzór 596.1-27 (w Holandii zaświadczenie o niekaralności), zaświadczenie o długu FPS Finance, zaświadczenie o zadłużeniu ZUS (również jeśli dopiero zacząłeś i nie mają personelu) oraz dowód znajomości języka niderlandzkiego B1.

Wiele kolegiów burmistrzów i radnych sprawdza gwarancje moralne, kompetencje zawodowe i wypłacalność. Większość wymagań jest uważana za normalną w Holandii, ale uniemożliwiają flamandzkim, a zwłaszcza zagranicznym taksówkarzom, zasiadanie za kierownicą. Praca taksówkarza również stała się mniej atrakcyjna. Ludzie nie chcą pracować na długie zmiany ani w nieregularnych godzinach. Wszystko to wynika z niedoboru personelu we wszystkich sektorach, co oznacza, że ​​ludzie mogą być selektywni w wypełnianiu godzin pracy.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail