De Lijn zauważa ogólny spadek liczby użytkowników autobusów telefonicznych we Flandrii Zachodniej. W Westhoek ludzie często polegają na autobusie na telefon, ale zarezerwowane przejazdy autobusem na telefon są coraz częściej odwoływane. Wynika to z badania przeprowadzonego przez dwóch flamandzkich parlamentarzystów. 

Obie flamandzkie posłanki do parlamentu, Martine Fournier i Loes Vandromme (CD&V), często wspólnie angażują się w działalność polityczną. Z badań wynika, że ​​odwołania te są często związane z objazdami, często wykorzystywanymi do naprawy lub konserwacji dróg lub mostów, awariami sprzętu autobusowego, ale także często z powodu braków kadrowych, ponieważ kierowcy autobusów dial-a-bus muszą interweniować dla chorych kierowców linii stacjonarnych.

Taxi

Region transportowy Westhoek otrzymał fundusze od rządu flamandzkiego na eksperymenty z przejazdami taksówkami w dzielnicy autobusowej w Veurne. Pierwotnie środki były przewidziane na rok, ale latem ubiegłego roku projekt został prowizorycznie przedłużony do końca grudnia 2023 roku. Taksówki wydają się być godną alternatywą w obszarze autobusowym.

„Mamy nadzieję, że minister będzie nadal finansować ten środek transportu, nawet po zakończeniu projektu, i że będzie pamiętała o tych wynikach, kiedy transport szyty na miarę będzie kształtował się dla całej prowincji” – podsumowują posłowie Vandromme i Fournier.

połączenie autobusowe

Belbus to usługa autobusowa, która działa w belgijskim Westhoek. Jest to usługa transportu publicznego, która zapewnia transport osobom mieszkającym na obszarach wiejskich, gdzie nie ma regularnych połączeń autobusowych. Belbus jest używany głównie do transportu ludzi do i ze szkół, wizyt lekarskich i innych miejsc w regionie. Belbus jest obsługiwany przez flamandzkie przedsiębiorstwo transportu publicznego De Lijn i obsługuje społeczności w prowincjach Flandria Zachodnia i Flandria Wschodnia.