Ten nowy pociąg łączy dużą prędkość z lepszą dostępnością.
Zanim pociąg zostanie dopuszczony do ruchu w Holandii, producent pociągu musi najpierw przeprowadzić testy dopuszczające. Po szeroko zakrojonym programie przyjęć, najnowszy Intercity (ICNG) został oficjalnie zatwierdzony przez Inspektorat (ILT) do użytku na holenderskich kolejach. Dla podróżnych oznacza to, że podróżowanie nowym, szybkim Intercity jest o krok bliżej.
Ten nowy pociąg łączy dużą prędkość z lepszą dostępnością. Pociąg jest również w pełni wyposażony, jak wygodne fotele, WiFi, gniazdka i złącza USB. W pierwszej połowie tego roku NS rozpocznie trzecią fazę NS Proefbedrijf. Następnie pociągi wyjadą na pierwszy testowy przejazd z pasażerami na pokładzie na trasie Amsterdam – Rotterdam – Breda.
„To ważny kamień milowy, że pociąg przeszedł kontrolę. Dzięki temu możemy rozpocząć nową fazę programu testowego. Pociągi, które obecnie kursują w Holandii, to nadal pociągi testowe. Gdy tylko pierwszy pociąg zostanie dostarczony i przekazany NS przez producenta, przechodzą oni kolejny program testowy i wtedy możemy po raz pierwszy odbyć jazdę próbną z pasażerami. Spodziewamy się, że uda nam się uruchomić zgodnie z rozkładem jazdy jeszcze przed latem tego roku. ”
Pociąg oparty jest na koncepcji Coradia francuskiego producenta pociągów Alstom. W kilku krajach jeździ już ponad 2400 pociągów tego konceptu. Pociąg został specjalnie przystosowany dla NS, dzięki czemu nadaje się do jazdy zarówno po linii dużych prędkości (HSL), jak i głównej sieci kolejowej (HRN).
W ostatnich latach nowy Intercity przeszedł szeroko zakrojony program testów i dopuszczeń. Na przykład przeprowadzono testy na różnych torach testowych w Europie, w specjalnej komorze klimatycznej w Wiedniu i oczywiście wiele jazd testowych na kolejach holenderskich, zarówno na kolei HSL, jak i zwykłej. Testowanie trwało dłużej, niż się spodziewaliśmy.
Pociąg jest produkowany i rozwijany w różnych krajach. Fabryki zostały zamknięte z powodu korony, oprogramowanie nie mogło być testowane i dalej rozwijane, a części nie były dostępne. Ponadto konieczne były różne aktualizacje oprogramowania. Teraz, gdy pociąg został oficjalnie zatwierdzony, możemy wkrótce rozpocząć ostatnią fazę programu testów.
ICNG
Francuski producent pociągów Alstom opracowuje i buduje 99 szybkich pociągów Intercity dla NS, dysponujących łącznie 33.000 200 miejsc. Z maksymalną prędkością 20 kilometrów na godzinę na HSL, ICNG łączy miasta i regiony szybciej. Dzięki dodatkowemu napędowi pociąg ten przyspiesza szybciej niż zwykłe pociągi na linii dużych prędkości, co przydaje się w małej Holandii ze stosunkowo dużą liczbą przystanków. 99 z XNUMX pociągów Intercity nadaje się również dla kolei belgijskich. W ten sposób połączenie z Brukselą może zostać jeszcze bardziej ulepszone, co jest od dawna oczekiwanym życzeniem naszych podróżnych z południa.
Źródło: Nowości z NS
