Obraz Pitana

Związek Pracodawców Transportu Publicznego (VWOV) negocjuje ze związkami zawodowymi FNV i CNV w sprawie nowego układu zbiorowego pracy w transporcie publicznym na rok 2023 i później. 10 stycznia pracodawcy w transporcie regionalnym złożyli propozycję podwyżki płac łącznie o 11 proc. Z tego 8% obowiązuje od 1 stycznia 2023 r., a 3% od 1 lipca 2024 r. w przypadku układu zbiorowego pracy na okres dwóch lat. Pracodawcy zapraszają związki zawodowe do załagodzenia ostatnich różnic w propozycjach 17 stycznia.

verschil

Różnica między propozycją pracodawców a propozycją związków zawodowych jest nadal niewielka. Na podstawie dyskusji pracodawcy widzą przestrzeń do wypracowania tego między sobą. FNV i CNV wskazały między innymi, że chcą układu zbiorowego pracy na okres 18 miesięcy z podwyżką płac o 10% od 1 stycznia 2023 r. i 4% od 1 stycznia 2024 r.

„Układ zbiorowy pracy to kompleksowy pakiet. Mówimy o płacach, ale także o środkach odciążających pracę”.

Kagie mówi, że zapraszają związki zawodowe do dalszej dyskusji 17 stycznia. Potem chcą się zebrać i uzgodnić cały układ zbiorowy pracy. „Mamy nadzieję, że uda nam się wtedy dojść do porozumienia” – powiedział prezes VWOV.

Powiązane artykuły:
Lees ook  Ultimatum dla Arrivy, związek FNV Streektransport grozi strajkami
DVDP
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail