Obraz Pitana

Nowa aplikacja wpisuje się w strategię SNCB polegającą na ciągłym ulepszaniu usług dla podróżnych o ograniczonej sprawności ruchowej.

Pasażerowie pociągów o ograniczonej sprawności ruchowej mogą teraz również poprosić o pomoc przy wsiadaniu do pociągu za pośrednictwem aplikacji. Chodzi o nowy, prosty sposób, aby to zrobić, oprócz dotychczasowych kanałów (telefon, strona internetowa czy media społecznościowe). Nowa aplikacja wpisuje się w strategię SNCB polegającą na ciągłym ulepszaniu usług dla podróżnych o ograniczonej sprawności ruchowej.

Pomoc dla podróżnych o ograniczonej sprawności ruchowej można uzyskać na 132 stacjach. W przypadku bezpośredniego przejazdu pomiędzy 41 największymi stacjami w kraju jest to możliwe nawet z 3-godzinnym wyprzedzeniem. Są to stacje, na których z pociągu korzysta dwie trzecie podróżnych.

„Dopóki osoby niepełnosprawne nie mogą samodzielnie podróżować pociągiem, niezwykle ważne jest, aby prośba o pomoc mogła zostać złożona bezproblemowo. NMBS Assist to bardzo ważny krok w tym zakresie, umożliwiający mniej mobilnym podróżnikom płynniejsze zaplanowanie podróży. Cieszymy się, że aplikacja odpowiada na potrzeby użytkowników po intensywnej współpracy. Dla Konektu jest to dobry przykład współtworzenia: wkład osób niepełnosprawnych nie był tylko informacją zwrotną, ale był istotną częścią procesu projektowego.”

W 2022 roku ponad 48.000 XNUMX podróżnych zwróciło się o pomoc do SNCB. Zwykle odbywało się to telefonicznie, w innych przypadkach za pośrednictwem formularza na stronie internetowej SNCB lub za pośrednictwem Twittera, Facebooka, Whatsapp lub Instagram. Od dzisiaj można to również łatwo zamówić za pośrednictwem nowej aplikacji, NMBS Assist.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)

„Lepsza obsługa wszystkich naszych pasażerów jest jednym z priorytetów SNCB. Uruchomienie aplikacji NMBS Assist jest tego dobrym przykładem. NMBS dokłada wszelkich starań, aby wszyscy podróżni mogli w dłuższej perspektywie korzystać z pociągu w sposób jak najbardziej autonomiczny. Liczba dostępnych stacji zostanie więc prawie podwojona do 2032 r., a przy zamawianiu nowych pociągów od teraz co najmniej jeden wagon musi być dostępny autonomicznie, aby pasażerowie o ograniczonej sprawności ruchowej mogli bezpiecznie i wygodnie wsiąść do pociągu”.

Nowe funkcje i możliwości

Lees ook  Starsi ludzie boją się cyfrowego pociągu teraz, gdy kasy zamykają drzwi

Aplikacja zawiera szereg nowych funkcji, które ułatwiają podróżnym zwrócenie się o pomoc:

  • Aplikacja działa z osobistym loginem, kontem My SNCB: oznacza to, że podróżni nie muszą za każdym razem wpisywać swoich danych i mogą poprosić o pomoc za pomocą zaledwie kilku kliknięć. Aplikacja zapamiętuje, jaka pomoc jest potrzebna, na przykład z rampą lub bez, aby pokonać odległość między peronem a pociągiem.
  • Dostosowany planer podróży: na życzenie podróżnego pokazuje tylko stacje, na których możliwa jest pomoc, w zależności od rodzaju wymaganej pomocy.
  • Podróżny wybiera pociąg i stacje, na których potrzebna jest pomoc. Prośba trafia bezpośrednio do osób, które realizują pomoc i z kolei potwierdzają, czy jest to możliwe.
  • Podróżny może jednocześnie złożyć kilka wniosków dotyczących tej samej podróży z 30-dniowym wyprzedzeniem. Przydatne dla osób dojeżdżających do pracy, które pokonują tę samą trasę kilka razy w tygodniu.
  • Podróżny może śledzić status wniosku za pośrednictwem aplikacji i anulować go w razie potrzeby. Wniosek można również złożyć za kogoś innego.

Aplikację SNCB Assistance można pobrać zarówno z Apple App Store (IOS), jak i Google Play (Android).​

„Każdy powinien mieć prawo do samodzielnego podróżowania komunikacją miejską. Ten priorytet polityczny znajduje odzwierciedlenie w umowie o świadczenie usług publicznych na lata 2023-2032 z SNCB, dzięki znacznym inwestycjom w projektowanie stacji i taboru oraz całej serii bardzo konkretnych inicjatyw, takich jak aplikacja SNCB Assist. To kolejny krok w kierunku uczynienia z kolei coraz bardziej dostępnego i integracyjnego środka transportu dla wszystkich, niezależnie od poziomu mobilności”.

Współtworzenie

Lees ook  Starsi ludzie boją się cyfrowego pociągu teraz, gdy kasy zamykają drzwi

Z idei współtworzenia grupy interesu, takie jak Konekt, stały się centrum wiedzy na temat integracji osób niepełnosprawnych. Ich oczekiwania zostały wysłuchane podczas dyskusji panelowych, dzięki czemu NMBS od początku wiedział, jakie funkcje aplikacja powinna posiadać. Następnie pierwsza wersja aplikacji została przetestowana przez przyszłych użytkowników belgijska spółka kolejowa

„Lepsza dostępność zapewnia większą niezależność i większy udział osób niepełnosprawnych w naszym społeczeństwie. Jest to jeden z priorytetów Federalnego Planu Działania na rzecz osób niepełnosprawnych. Każda inicjatywa to kolejny krok w kierunku bardziej integracyjnego społeczeństwa. Na szczęście technologia oferuje nam coraz więcej możliwości poprawy usług dla obywateli. Nowa aplikacja, opracowana przez NMBS, wychodzi naprzeciw chęci rozszerzenia, a przede wszystkim uproszczenia wniosku o pomoc. Nie powinno to jednak prowadzić do wykluczenia tych, którzy nie mają dostępu do tych innowacji cyfrowych, a tym samym cierpią z powodu przepaści cyfrowej, dlatego ważne jest, aby osobom niepełnosprawnym nadal oferowano inne środki komunikacji, takie jak centrum kontaktowe, które jest otwarte siedem dni w tygodniu”.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail