Bilet za 49 euro jest następcą popularnego biletu za 9 euro z zeszłego lata.
Stawki różnią się w zależności od kraju lub dostawcy. Od 1 maja podróżni w Niemczech będą mogli ponownie korzystać z tańszej komunikacji miejskiej, bo za 49 euro miesięcznie można bez ograniczeń podróżować autobusami, tramwajami, metrem i pociągami regionalnymi po całych Niemczech.
verschille
Belgijska spółka kolejowa NMBS od lutego podwyższy stawki średnio o około 8.7 proc. Kolej twierdzi, że jest zmuszona dostosować stawki do wpływu rosnącej inflacji i cen energii. Wzrasta też opłata startowa.
Z kolei brukselskie przedsiębiorstwo transportu publicznego STIB obniży od lutego ceny rocznego biletu okresowego dla osób powyżej 65 roku życia. Od 65 lutego każdy, kto ukończył 1 lat, może przez rok korzystać ze wszystkich tramwajów i autobusów STIB za 12 euro (wcześniej było to 60 euro). Jednak od 1 lutego stawki Brupass wzrosną.
W Holandii NS zapowiadał wcześniej, że podwyższy ceny średnio o 4,3 proc., co oznacza, że inne ceny transportu publicznego również gwałtownie wzrosły. NS zdecydował się obniżyć koszty niektórych biletów okresowych o 2,2 procent. Na przykład pociąg musi pozostać atrakcyjny dla osób dojeżdżających do pracy. Bilety tramwajowe i autobusowe HTM również podrożały średnio o 7,24 proc. To dużo więcej niż w poprzednich latach.
Niemcy
Bilet za 49 euro jest następcą popularnego zeszłego lata biletu za 9 euro, który miał ożywić transport publiczny i pomóc ludziom w opłaceniu kosztów transportu w czasie wakacji. To się udało, więc bilet za 49 euro jest w sprzedaży od 3 kwietnia. Bilet będzie wkrótce obowiązywał we wszystkich środkach transportu miejskiego i regionalnego, ale nie w pociągach międzymiastowych i pociągach dużych prędkości.
