W ostatnich latach wybór i możliwości ubezpieczenia taksówki uległy znacznemu ograniczeniu.
Pitane Mobility, firma zajmująca się oprogramowaniem taksówkowym z Eindhoven, oferuje teraz możliwość połączenia swoich systemów z Traksi. Cała idea Traksi polega na obserwowaniu taksówkarza. Ponieważ tylko monitorując zachowanie podczas jazdy, mogą określić ryzyko uszkodzenia. Im mniejsza szansa, tym niższa składka. Ubezpieczenie samochodu jest pod tym względem prostym produktem. W przypadku konieczności naprawienia dużej szkody składka wzrośnie. Jeśli roszczeń jest niewiele, składka może pozostać niska.
pilotaż w Brabancji zakończony
"Wielki Brat cię obserwuje." To wyrażenie jest rzadko używane do wskazania czegoś pozytywnego. Zwykle mamy na myśli: agencja cię obserwuje i niewiele dobrego z tego wyniknie. Mimo to z pewnością nie zawsze jest źle, jeśli starszy brat ogląda z tobą. Tymczasem pilotaż Brabancji w Taxicentrale de Meierij z Liempde został pomyślnie ukończony w tym tygodniu.
Ubezpieczenie taksówki Traksi mogą wykupić firmy taksówkarskie, samozatrudnieni taksówkarze i właściciele flot. Technologia zachowania podczas jazdy jest oferowana przez firmę Cartracker. Od 2013 roku firma ta jako jeden z pierwszych dostawców otrzymała Znak Jakości RRS za kompleksową rejestrację przejazdu podatkowego i została przejęta przez ULU 1 czerwca 2018 roku. Zarówno pakiet programu Pitane Mobility, jak i wersja internetowa Pitane Gate 12 zostały powiązane z tą technologią i działają niezależnie od tego, która transmisja danych znajduje się na pokładzie pojazdu.
ubezpieczenie
Jako właściciel floty musiałeś stawić czoła wielu wzrostom kosztów w ostatnich latach, w tym m.in ubezpieczenie taksówki. Powiązanie z pakietem agendy Pitane Mobility oraz wiedza, którą łączą ULU i Cartracker, dostarcza ubezpieczycielowi informacji, które pozwalają mu zaoferować kierowcom uczciwą składkę. Czarna skrzynka, która rejestruje i transmituje zachowanie kierowcy, jest wbudowana w deskę rozdzielczą taksówki. Traksi oferuje ubezpieczenie taksówki, dzięki któremu można ponownie być ubezpieczony w przystępnej cenie.
Technologia rejestruje trzy komponenty: prędkość przyspieszania, hamowanie, pokonywanie zakrętów. Ponadto są dwie kamery skierowane na drogę przed i za taksówką. Tylko w przypadku kolizji i dyskusji o winie zapisywane są zdjęcia 30 sekund przed i 30 sekund po zderzeniu. Prywatność kierowcy, pasażera, osób postronnych i przechodniów jest w pełni gwarantowana. System jest w pełni zgodny ze wszystkimi przepisami i regulacjami.
