Problemy w Schiphol są dalekie od rozwiązania. Fakt, że rynek pracy jest ponownie organizowany, świadczy o tym, że w Schiphol nie dzieje się dobrze. Rynek pracy jest przeznaczony dla wszystkich, którzy są zdolni i chętni do pracy, mile widziani na lotnisku Schiphol, w tym dla osób z dystansem do rynku pracy.

Nie z powodu uporczywych tłumów, ale z powodu zapotrzebowania na personel, firmy po raz kolejny organizują rynek pracy na lotnisku Schiphol. Rynek pracy jest przeznaczony dla osób zatrudnionych, poszukujących pracy, studentów, absolwentów szkół, studentów i byłych uczniów szkół MBO w całym Randstad. 

O tym, że nie chodzi o tłumy, po raz kolejny przekonał w tym tygodniu m.in figury opublikowanym przez CBR, z którego wynika, że ​​na lotnisko Schiphol wciąż zawija o jedną czwartą mniej podróżnych niż w 2019 r. Niemniej jednak organizacje turystyczne zrzeszone w ANVR są już wściekłe, ponieważ według dyrektora generalnego Schiphol, Ruuda Sondaga, w pracowitym maju nadal mogą występować korki wakacje i lato, znowu konieczne są ograniczenia liczby podróżujących.

„Podnosimy czerwoną flagę”

Sondag powiedział w piątkowym wywiadzie dla Financieele Dagblad, że firmom handlingowym zatrudnionym przez linie lotnicze wciąż brakuje setek osób, przez co Schiphol znalazł się w impasie. “Linie lotnicze nie chcą płacić więcej, niż wynika to z wieloletnich umów. Firmy przeładunkowe nie są skłonne do płacenia wyższych wynagrodzeń, ponieważ marże w tym sektorze są bardzo ciasnepisze FD.