Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

W porozumieniu z organizacjami branżowymi CBR będzie szukać innych sposobów zachęcania szkół nauki jazdy do dostarczania lepszej i wyższej jakości.

Nauka jazdy to bardzo ważny rozdział w życiu wielu ludzi, ponieważ jest to duży krok w kierunku samodzielności. Dlatego też bardzo ważne jest, abyś otrzymał dobre i profesjonalne szkolenie w tym zakresie. Według CBR jakość wielu szkół nauki jazdy nie jest najlepsza i można ją znacznie poprawić. Według CBR prawie 600 szkół jazdy ma obecnie wskaźnik zdawalności poniżej 30 procent, a tylko połowa kandydatów przystępujących do egzaminu na prawo jazdy kategorii B zdaje egzamin. 

Co roku odwołuje się około 3000 egzaminów, ponieważ kandydat stanowi zagrożenie dla siebie, egzaminatora i innych uczestników ruchu. Dlatego bardzo ważne jest, aby zająć się szkołami jazdy, które osiągają wyniki poniżej normy. Komisja Roemera napisała w raporcie doradczym na temat sektora szkół nauki jazdy, że wskaźnik zdawalności jest od lat zdecydowanie za niski i że szkolenie kierowców musi znacznie się poprawić.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Niezdanie prawa jazdy za jednym razem wiąże się ze znacznymi dodatkowymi kosztami dla kandydata, który musi wziąć dodatkowe lekcje i ponownie zdać egzamin.

Wcześniej pisaliśmy o tym, że CBR pracuje nad drabinką wydajności dla szkół jazdy. Na początku ubiegłego roku CBR w porozumieniu z podmiotami branżowymi wystąpił do Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej z wnioskiem o wprowadzenie drabiny efektywności. Ta drabina wyników powinna zapewnić, że szkoły nauki jazdy o niskim wskaźniku zdawalności będą zachęcane do doskonalenia swoich szkoleń, a szkoły nauki jazdy o wysokich wynikach otrzymają określone korzyści. Niezdanie prawa jazdy za jednym razem wiąże się ze znacznymi dodatkowymi kosztami dla kandydata, który musi wziąć dodatkowe lekcje i ponownie zdać egzamin. 

Po przetestowaniu implementacji drabiny wydajności CBR doszedł do wniosku, że jej implementacja jest zbyt skomplikowana. Nie można wykluczyć, że szkoły nauki jazdy mogą ominąć drabinę efektywności, a jej wdrożenie jest bardzo kosztowne. To CBR w porozumieniu z organizacjami branżowymi będzie poszukiwać innych sposobów zachęcania szkół nauki jazdy do dostarczania lepszej i wyższej jakości.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza