Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Czas zainwestować w dobry transport publiczny, a tym samym w jakość życia mieszkańców wsi.

Politycy powinni skupić się na zapewnieniu dobrego transportu publicznego na wsiach lub terenach peryferyjnych, nawet jeśli oznacza to inwestowanie większych pieniędzy w transport publiczny. Przedsiębiorstwa transportu publicznego nie powinny mieć możliwości ograniczania lub anulowania usług na tych obszarach z powodów związanych z zyskiem. Zamiast tego politycy i firmy transportu publicznego powinni współpracować, aby znaleźć rozwiązania poprawiające i utrzymujące usługi w tych obszarach. 

Można to osiągnąć na przykład poprzez stosowanie wydajniejszych tras i metod transportu, wprowadzanie nowych form transportu publicznego, takich jak współdzielone taksówki lub oferowanie dofinansowania dla przedsiębiorstw transportu publicznego, aby mogły nadal oferować swoje usługi w tych obszarach. Krótko mówiąc, polityka musi koncentrować się na zagwarantowaniu dobrych usług transportu publicznego na wsiach i obszarach peryferyjnych, niezależnie od interesów finansowych przedsiębiorstw transportu publicznego.

żywotność

Aby zagwarantować jakość życia na wsi, konieczne jest, aby rządy i decydenci inwestowali w dobry transport publiczny. Można to zrobić na przykład poprzez rozbudowę istniejących linii autobusowych, uruchomienie komunikacji wahadłowej lub inwestycje w infrastrukturę rowerową. Konsekwencji złego transportu publicznego jest wiele. Na przykład mieszkańcy wsi bez transportu publicznego często mają trudności z dojazdem do pracy lub zabraniem dzieci do szkoły. 

Ogranicza to ich możliwości zatrudnienia i edukacji, negatywnie wpływając na gospodarkę i rozwój społeczności w dłuższej perspektywie. Ponadto wsie bez transportu publicznego często borykają się z brakiem dostępu do podstawowych usług, takich jak opieka zdrowotna, artykuły spożywcze i możliwości rekreacji. Może to prowadzić do poczucia izolacji społecznej i osamotnienia, zwłaszcza wśród osób starszych i niepełnosprawnych. Młodzi ludzie opuszczają wsie, aby się uczyć i mogą nie wrócić do tych wiosek, co skutkuje silnym starzeniem się populacji na wsi.

Lees ook  Zrównoważony rozwój: rower cargo podbija miasto, chociaż lokalne przepisy spowalniają rozwój
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Politycy powinni skupić się na zapewnieniu dobrego transportu publicznego na wsiach lub terenach peryferyjnych.
Szerokość EAC=

Zamiast ignorować znaczenie transportu publicznego na wsiach, rządy i decydenci powinni uznać jego znaczenie i podjąć niezbędne kroki w celu zapewnienia rentowności wsi. Czas zainwestować w dobry transport publiczny, a tym samym poprawić jakość życia mieszkańców wsi. Lokalni politycy muszą wezwać do zaprzestania demontażu komunikacji miejskiej, likwidacji linii autobusowych czy likwidacji przystanków.

wybory

Jako czytelnik tego artykułu również możesz się do tego przyczynić oddając głos w wyborach wojewódzkich. Partia opowiadająca się za budową większej liczby ścieżek rowerowych jest w porządku, ale nigdy nie powinno to odbywać się kosztem dalszej erozji transportu publicznego. Ponadto kiepski transport publiczny może mieć również negatywny wpływ na środowisko. Mieszkańcy, którzy nie mają dostępu do transportu publicznego, często polegają na samochodach, co prowadzi do zwiększonego ruchu, zanieczyszczenia i korków na drogach.

Powiązane artykuły:
Pakiet kalendarza