Inspektorzy z ILT faktycznie weszli na pokład 13 statków, po tym jak potencjalne niedociągnięcia zostały wcześniej zidentyfikowane w przypadku drona na 21 statkach.
W 2022 roku Inspekcja Środowiska Ludzkiego i Transportu (ILT) oraz Straż Przybrzeżna za pomocą dronów sprawdzą 44 żaglowce pod kątem zabezpieczenia ich ładunku. Kontrole te zakończyły się naruszeniami na 11 statkach. Dotyczyło to niezapinania lub nieprawidłowego mocowania kontenerów, tzw. „mocowania”.
„Wykorzystanie dronów jest bardzo efektywne. Daje nam możliwość wykrywania naruszeń, podczas gdy kontenerowiec nadal płynie. Załodze nie przeszkadza się wtedy w pracy i możemy w ten sposób przeprowadzać ukierunkowane kontrole. W 2021 roku rozpoczęliśmy pilotaż, który okazał się sukcesem, dlatego w 2022 roku ponownie zaczęliśmy korzystać z dronów.”
dyrektor ILT Karin Visser.
Na pokładzie
Inspektorzy z ILT faktycznie weszli na pokład 13 statków, po tym jak potencjalne niedociągnięcia zostały wcześniej zidentyfikowane w przypadku drona na 21 statkach. Na 11 z tych 13 statków stwierdzono naruszenia. Tam zobaczyli na przykład, że kontenery nie były odpowiednio przymocowane lub że komputer cargo zawierał niezatwierdzony moduł obliczeniowy lub że nie był zgodny z tak zwaną Instrukcją zabezpieczania ładunku. Osiem statków nie mogło zostać skontrolowanych, ponieważ opuściły już port lub popłynęły dalej. Podczas inspekcji ILT przez kilka dni pływa na statkach Straży Przybrzeżnej w celu robienia zdjęć.
„Straż przybrzeżna jest bardzo zadowolona ze współpracy między zespołem dronów Aero-sensing ILT a strażą przybrzeżną. Statki holownicze reagowania kryzysowego (ERTV) Straży Przybrzeżnej, które są już na morzu, mogą służyć jako platforma dla dronów, takich jak te z ILT. Oznacza to, że nadzór na morzu jest realizowany w sposób skuteczny i wydajny.”
Zastępca szefa operacji straży przybrzeżnej, Jan Christiaanse.
Drony
ILT używa dronów do inspekcji kontenerowców. Pod tymi dronami są małe kamery, które fotografują przepływające kontenerowce z powietrza. Zdjęcia te można wykonać z bliska iw bezpieczny sposób. Dlatego użycie helikoptera nie jest już konieczne. W 2023 r ILT nadal monitorować kontenerowce za pomocą dronów.