Obraz Pitana

Zaprzestanie świadczenia usług AmsEindShuttle rodzi ważne pytania dotyczące odporności i zrównoważonego rozwoju start-upów w sektorze mobilności.

Nowe połączenie wahadłowe AmsEindShuttle, które powinno oferować bezpośrednie połączenie autobusowe między lotniskiem w Eindhoven a Amsterdamem, zakończyło się zastojem. Inicjatywa młodego przedsiębiorcy Gijsa van den Broeka została niedawno zaniechana i nie ma jasności co do przyszłości usługi.

dojeżdżać

Od czerwca autobus ten kursowałby na tej trasie dwa razy dziennie, głównie ze względu na natężenie ruchu powodowane przez pasażerów linii lotniczych. Oczekiwania były duże, częściowo ze względu na wykorzystanie neutralnych dla klimatu autobusów renomowanej Grupy Jan de Wit. Firma transportowa potwierdziła dziś telefonicznie tymczasowe zawieszenie usług młodego przedsiębiorcy i nie była w stanie udzielić informacji o wznowieniu usług.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Foto: Pitane Blue - Firma samochodów turystycznych - Jan de Wit

Choć ostateczny los AmsEindShuttle nie został jeszcze napisany, pewne jest, że rynek mobilności będzie nadal ewoluował, co być może będzie nawet lekcją dla przyszłych przedsiębiorców na temat tego, jak ważne jest rozpoczęcie od dobrze poinformowanego planu i silnej strategii zapasowej.

Jednak marzenie Gijsa van den Broeka (2004) wydaje się, że została wstrzymana ze względu na rozczarowanie klientów, którzy musieli zmierzyć się z odwołanymi podróżami i brakiem zwrotów kosztów. Klienci skarżą się na brak komunikacji, ich telefony pozostają bez odpowiedzi, a e-maile nie przynoszą żadnej odpowiedzi poza reakcjami obronnymi na negatywne recenzje.

Spojrzenie na lokalizację przy Marinus van Meelweg w Eindhoven potwierdziło, że luksusowe autobusy nie czekają już na pasażerów. Ambicje w zakresie transportu wahadłowego zrodziły się, jego własnymi słowami, gdy zidentyfikowano zapotrzebowanie na niego ze strony linii lotniczych takich jak Ryanair i Wizzair, o których Van den Broek wspomina nawet jako partnerów na swojej stronie internetowej, pisząc nasz artykuł. strona rezerwacji. Po opublikowaniu naszego artykułu okazuje się, że strona internetowa również została wyłączona i pomimo tych partnerstw rzeczywistość wygląda inaczej.

Lees ook  Pieniądze w chowanego powodują euforię i irytację w Eindhoven

skontaktuj się

Jednoosobowa firma handlowa van den Broek powstała w lutym 2023 roku i jest zarejestrowany W Izbie Handlowej. Próby uzyskania lepszego wglądu za pośrednictwem call center AmsEindShuttle zakończyły się wymijającymi odpowiedziami z automatycznej sekretarki firmy Schoonhoven. Nasze badania obecnego stanu rzeczy nie przyniosły zbyt wielu konkretnych informacji, dopóki nie zwrócił się do nas przedsiębiorca, który wskazał, że nie jest zadowolony z naszego artykułu i zagroził podjęciem kroków prawnych. 

W międzyczasie redakcja skontaktowała się telefonicznie z van den Broekiem, który wskazał, że chciałby odpowiedzieć na nasz artykuł e-mailem i nadal chciałby wyjaśnić otrzymane reklamacje oraz to, co poszło nie tak ze sprzedażą bilety. Nie jest jasne, gdzie leży przyszłość usługi puste krzesła w autokarach. W sytuacji zawieszenia usług i sytuacji klientów w zawieszeniu pozostaje pytanie, w jaki sposób można tak szybko zatrzymać obiecującą inicjatywę i jaki będzie następny krok dla młodego przedsiębiorcy i jego klientów. W każdym razie czekamy na odpowiedź, aby poznać jego wersję wydarzeń.

Powiązane artykuły:
EVI.
Lees ook  Delhi otwiera drzwi do bezpłatnych podróży autobusowych dla podróżnych niebinarnych
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail