Obraz Pitana

Rozwiązanie to rozwiązuje problem nieefektywności dużych autobusów, które często jeżdżą puste, oraz ograniczonej dostępności transportu wieczorami i w weekendy.

Zelandia, ze swoim rozległym i słabo zaludnionym obszarem, od dawna stoi przed wyzwaniami dotyczącymi dostępności swoich wiosek i ośrodków. Tradycyjny system transportu publicznego, który w dużej mierze opierał się na stałych trasach autobusów, łodzi i pociągów, nie zaspokajał już zmieniających się potrzeb ludności. W odpowiedzi na to wprowadzany jest nowy, innowacyjny system transportu, który obejmuje nie tylko stałe trasy, ale także szereg elastycznych opcji, takich jak elastyczne taksówki, wspólne korzystanie z rowerów, wspólne korzystanie z samochodów i inicjatywy carpoolingu.

Rozwój ten jest nie tylko odpowiedzią na bezpośrednie potrzeby transportowe, ale także strategicznym posunięciem mającym na celu poprawę jakości życia i dostępności Zelandii. Współpraca między gminami Zeeland, prowincją Zeeland i rządem podkreśla wspólne wysiłki mające na celu zapewnienie płynnego przejścia do tego nowego systemu. Ważne jest tutaj zaangażowanie podróżnych w te zmiany, co jest niezbędne dla powodzenia tego projektu.

Oświadczenie złożone podczas konferencji „Dostępność dla każdego” w Amersfoort wyraźnie wskazuje na zaangażowanie rządu w poprawę dostępności na mniej zaludnionych obszarach, takich jak Zeeland.

Minister Harbers: „Zmienia się nasz sposób podróżowania. Oprócz samochodu, roweru i pociągu pojawia się coraz więcej transportu współdzielonego, pojawiają się punkty wejścia na pokład i przesiadki oraz aplikacje ułatwiające organizację naszego transportu. Wspaniale jest widzieć, jak Zeeland działa w sposób zorientowany na rozwiązania w prowincji, w której dobry dostęp do transportu publicznego stanowi wyzwanie. Wspaniałą inicjatywą jest aplikacja, która pomaga podróżującym w Zelandii lepiej sobie radzić”.

Oprócz wkładu finansowego Zelandii ministerstwo inwestuje sześć milionów euro. Dostępny budżet zostanie zainwestowany m.in. w dalszy rozwój platformy cyfrowej umożliwiającej planowanie, rezerwację, podróżowanie i płacenie za pośrednictwem aplikacji podróżniczych. Fakt, że transport WMO jest również częścią tego nowego planu, jest ważnym i wyjątkowym aspektem.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Minister Harbers, Sekretarz Stanu Heijnen i Zastępca Van der Maas na konferencji Dostępność dla każdego

Minister Mark Harbers i sekretarz stanu Vivianne Heijnen z Ministerstwa Infrastruktury i Gospodarki Wodnej oraz zastępca Harry van der Maas z prowincji Zeeland ogłaszają 13 listopada 2023 r., że ministerstwo udostępni kwotę XNUMX mln euro na umożliwienie transportu publicznego w Holandii. .

Podczas BO MIRT ogłoszono, że rząd inwestuje 6 milionów w system transportu publicznego w Zelandii. W nadchodzących latach Zeeland stanie się bardziej dostępna, także wieczorami i w weekendy. Oprócz stałych tras autobusów, statków i pociągów, system transportu publicznego koncentruje się na tzw. transporcie drobnoziarnistym i elastycznym. Zeeland otrzymuje od rządu pieniądze na wspólną dalszą realizację planów. Innowacyjny system jest przykładem dla innych regionów.

Lees ook  Munckhof wygrywa duży przetarg w Brabancji Środkowej
Curacao

Ogłoszenie przez prowincję Zeeland we współpracy z rządem inwestycji sześciu milionów euro w innowacyjny system transportu, w tym cyfrową platformę do planowania, rezerwacji i płacenia za przejazdy, rodzi kilka krytycznych pytań. Chociaż na pierwszy rzut oka inicjatywa wydaje się obiecującym krokiem w kierunku modernizacji transportu publicznego w Zelandii, istnieją pewne podstawowe obawy, których nie należy pomijać.

aspekty krytyczne

Jednym z kluczowych aspektów tego nowego systemu jest uzależnienie od kierowców i przedsiębiorstw transportu publicznego, którzy rejestrują się w przetargu. Rzeczywistość na wielu obszarach wiejskich i słabo zaludnionych, takich jak Zeeland, jest taka, że ​​często brakuje kierowców. Może to wynikać z różnych czynników, takich jak nieatrakcyjne warunki pracy lub po prostu brak osób zainteresowanych tymi zawodami. Bez wystarczającej liczby kierowców do obsługi zaplanowanych tras i usług skuteczność nowego systemu może zostać poważnie osłabiona, niezależnie od tego, jak zaawansowana i przyjazna dla użytkownika jest aplikacja.

Ponadto chęć przedsiębiorstw transportu publicznego do rejestracji w przetargi w Zelandii kolejny punkt krytyczny. Jeżeli przedsiębiorstwa te nie są przekonane co do wykonalności lub opłacalności oferowanych tras i usług, mogą zdecydować się nie uczestniczyć w programie. Może to prowadzić do braku podstawowych usług na niektórych obszarach, zwłaszcza w bardziej odległych i mniej zaludnionych częściach województwa. Skuteczność platformy cyfrowej w dużym stopniu zależy od dostępności i regularności transportu publicznego, który musi obsługiwać.

Lees ook  Munckhof wygrywa duży przetarg w Brabancji Środkowej

Pozostaje jeszcze kwestia dostępności samej aplikacji. W regionach, w których umiejętność korzystania z technologii cyfrowych może być niższa, zwłaszcza wśród starszych mieszkańców, przejście na system oparty na aplikacjach może stanowić barierę. Chociaż w ramach inicjatywy zachowana zostanie możliwość rezerwacji telefonicznej, należy skupić się na zapewnieniu, że usługa ta będzie równie skuteczna i dostępna jak opcja cyfrowa.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Vivianne Heijnen Sekretarz Stanu ds. Infrastruktury i Gospodarki Wodnej - fot. Pitane Blue

pilot do Holandii

Sekretarz stanu Heijnen podkreśla imponującą kreatywność i wysiłek, jaki Zeeland wykazała przy opracowywaniu tego przyszłościowego systemu transportu, systemu, który mógłby być prawdopodobnie stosowany również w innych częściach Holandii. Sekretarz stanu Heijnen: „Jestem pod wielkim wrażeniem innowacyjnych planów prowincji Zeeland. Dostępność Zelandii to trudna zagadka. Dysponując ogromną dawką kreatywności, ciężko pracowaliśmy ostatnio nad stworzeniem nowego, przyszłościowego systemu transportowego. Mam nadzieję, że zdobyte tutaj doświadczenia mogą zapewnić inteligentne rozwiązania również w całej Holandii.”

„Nadchodzą duże zmiany dla podróżnych w Zelandii. Przy pomocy rządu zapewniamy dobre przejście na nowe formy transportu. Cieszę się, że rząd wspiera plany w Zelandii. Będziemy wspólnie pracować, aby Zeeland był bardziej dostępny dla wszystkich i mam nadzieję, że będziemy przykładem dla innych regionów!”

Członek Zarządu Wojewódzkiego SGP Van der Maasa podkreśla znaczenie wsparcia rządowego w tym zasadniczym przejściu na nowe formy transportu i wyraża nadzieję, że Zelandia będzie przykładem dla innych regionów. Inicjatywa ta ilustruje proaktywne podejście do rozwiązywania problemów regionalnych i może zainspirować do podobnych wysiłków w innych częściach kraju.

Prawa do zdjęć: Prowincja Zeeland – Harry van der Maas

Powiązane artykuły:
region
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail