W dwóch firmach wydano raporty, ponieważ nie wyznaczono doradcy ds. bezpieczeństwa ADR, a w trzech firmach ILT zablokowała transport substancji niebezpiecznych.
Inspektorat ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT) przeprowadził niedawno w Geldrii Wschodniej różne kontrole mające na celu transport substancji niebezpiecznych. Podczas tych kontroli, które miały miejsce zarówno na drogach, jak i w firmach, wyszły na jaw liczne naruszenia, które mogły potencjalnie spowodować sytuacje niebezpieczne dla bezpieczeństwa publicznego.
ILT zbadał łącznie 27 pojazdów drogowych. Podczas jednej z kontroli inspektorzy znaleźli cysternę, która była pusta, ale nie została jeszcze oczyszczona z żrącej cieczy. Pojazd ten nie tylko nie miał kompletnego dokumentu przewozowego, ale także miał otwarty najbliższy zawór zwrotny oparów – awaria, która mogła stwarzać poważne ryzyko. Ponadto odległość ostatniego zaworu rury tłocznej od belki zderzakowej była niewystarczająca, co stwarzało dodatkowe zagrożenie bezpieczeństwa.
kontrole
Sprawdzono inny pojazd, w którym przewożono stare akumulatory w plastikowych pojemnikach. Baterie te wystawały ponad krawędzie pojemników, a na pojemnikach brakowało kluczowych etykiet, które identyfikowałyby zawartość jako „niebezpieczną dla środowiska” i „klasę 8”. Naruszenia te doprowadziły do sporządzenia oficjalnego protokołu.
ILT nadzoruje transport drogowy substancji niebezpiecznych: sam transport, załadunek/rozładunek oraz sposób pakowania.
Kontrolami objęto także 23 przedsiębiorstwa, które wizytowano bez zapowiedzi. Odnotowano podobne naruszenia. Na przykład w dwóch firmach wydano raport, ponieważ nie wyznaczono doradcy ds. bezpieczeństwa ADR. W pozostałych przypadkach pracownicy nie zostali przeszkoleni lub zostali przeszkoleni w niewystarczającym stopniu, co również doprowadziło do ostrzeżeń. Dodatkowo w trzech spółkach zablokowany został transport substancji niebezpiecznych do czasu dostosowania przesyłek do obowiązujących przepisów.
Inspekcje te stanowią część szerszego zadania ILT polegającego na monitorowaniu bezpiecznego transportu Niebezpieczne substancje. Zgodnie z ADR, Międzynarodową umową o transporcie drogowym towarów niebezpiecznych, wszystkie zaangażowane strony – od nadawców po przewoźników i pakowaczy – mają określone obowiązki w zakresie bezpieczeństwa. Zasady te są niezbędne, aby transport substancji niebezpiecznych był jak najbardziej bezpieczny i nie powodował szkód dla ludzi, zwierząt i środowiska.
