Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Obraz Pitana

Herna Verhagen, dyrektor generalna PostNL, wypowiadała się na temat potrzeby dostosowania dni dostaw, aby usługi firmy były przyszłościowe.

PostNL po raz kolejny stoi w obliczu drastycznych zmian w obliczu wyzwań finansowych i ciągłej krytyki swoich usług. Znana holenderska poczta, która kiedyś zaczynała jako przedsiębiorstwo państwowe, a obecnie przekształciła się w całkowicie sprywatyzowaną firmę, znajduje się w czasie, gdy cena znaczka ponownie rośnie, tym razem do 1,14 euro. Wzrost cen następuje w momencie, gdy PostNL odnotowuje stratę w wysokości 8 milionów euro w pierwszym kwartale tego roku, co stanowi gwałtowny spadek w porównaniu z zyskiem w wysokości 4 milionów euro w tym samym okresie ubiegłego roku.

dni dostawy

Przyczyny tej niepowodzenia finansowego są wielopłaszczyznowe. Z jednej strony PostNL od lat odnotowuje spadek wolumenu przesyłanych materiałów, co jest tendencją widoczną także w innych krajach Europy. Wiąże się to głównie z cyfryzacją komunikacji. Herna Verhagen, dyrektor generalna PostNL, stwierdziła, że ​​ten spadek wolumenu zmusza firmę do podjęcia drastycznych kroków, takich jak zmiana dni dostaw. Tam, gdzie Holandia była przyzwyczajona do hasła „dzisiaj pocztą, dostarczone jutro”, obecnie zmienia się ono na „dostarczone w ciągu dwóch dni”, a być może w przyszłości na „w ciągu trzech dni”.

Herna Verhagen, dyrektor generalna PostNL, wypowiadała się na temat potrzeby dostosowania dni dostaw, aby usługi firmy były przyszłościowe. W swoich wypowiedziach podkreśla znaczenie tych dostosowań dla utrzymania niezawodnej i dostępnej usługi pocztowej.

„Jeśli chcemy, aby poczta była dostępna i niezawodna, musimy jak najszybciej przejść z opcji „pocztą dzisiaj, dostarczoną jutro” na „pocztą dzisiaj, dostarczoną w ciągu dwóch dni”, a ostatecznie „dostarczyć w ciągu trzech dni” .”

Korekty te wymagają jednak zmian w ustawodawstwo, ponieważ PostNL, jako operator powszechnych usług pocztowych (UPD) w Holandii, podlega rygorystycznym przepisom. UPD zobowiązuje PostNL do doręczenia co najmniej 95 procent przesyłek listowych od wtorku do soboty następnego dnia doręczenia. Firma otrzymała już wcześniej karę w wysokości 2 milionów euro od Holenderskiego Urzędu ds. Konsumentów i Rynków (ACM) za nieprzestrzeganie terminów dostaw.

Lees ook  Rada gminy: więcej zasobów na monitorowanie transportu grupy docelowej
(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Herna Verhagen
Zdjęcie: Herna Verhagen, dyrektor generalna PostNL

Prezes ma nadzieję, że politycy będą współpracować przy wprowadzaniu niezbędnych zmian prawnych, aby spółka mogła w dalszym ciągu sprawnie działać w granicach akceptowalnych przez konsumentów.

Pod względem finansowym firma próbowała poradzić sobie z rosnącymi kosztami, m.in. zaprzestając dostarczania poczty w poniedziałki ze względu na małą podaż w tym dniu. Środek ten podjęto, aby zapewnić, że koszt znaczka nie wzrośnie bardziej niż to konieczne. Jednak niedawno zakończone negocjacje w sprawie układu zbiorowego pracy ze związkami zawodowymi FNV, CNV i BVPP, w ramach którego pracownicy poczty otrzymają stopniową podwyżkę wynagrodzeń o 19 proc., niewątpliwie doprowadzą do dalszej presji finansowej na spółkę.

Krytyka PostNL nie ogranicza się tylko do aspektów finansowych i operacyjnych w Holandii. Firma stoi przed wyzwaniami prawnymi w Belgii. Belgijska prokuratura żąda kary w wysokości ponad 24 mln euro wobec belgijskiego oddziału PostNL za nielegalne wykorzystanie personelu podwykonawców, które wiązało się z poważnymi nadużyciami, takimi jak wykorzystywanie kierowców nieposiadających prawa jazdy oraz zbyt długa praca nieletnich pracowników godziny.

To połączenie wyzwań operacyjnych, finansowych i prawnych stanowi duże obciążenie dla kierownictwa PostNL. Herna Verhagen, niegdyś uznana za najpotężniejszą kobietę w Holandii, podkreśla w: wiadomość wideo konieczność dostosowania usług do aktualnej rzeczywistości.

akcjonariuszy

Rola akcjonariuszy jest kluczowa w działalności biznesowej PostNL, szczególnie w czasach wyzwań finansowych i rewizji strategicznych, takich jak obecnie. Do znaczących akcjonariuszy PostNL należą Vesa Equity Investment, Talpa Beheer BV i BlackRock Inc. Akcjonariusze ci mają istotny wpływ na politykę spółki poprzez udział w kapitale oraz kierunek strategiczny ustalany na zgromadzeniach wspólników.

Lees ook  Rada gminy: więcej zasobów na monitorowanie transportu grupy docelowej

Vesa Equity Investment, firma inwestycyjna założona przez czeskiego miliardera Daniela Křetínskiego, znana jest z zaangażowania w kilka dużych europejskich firm. Strategia inwestycyjna Vesa zazwyczaj koncentruje się na zdobywaniu znaczących, wpływowych stanowisk w spółkach portfelowych, zapewniając im potężny głos w podejmowaniu strategicznych decyzji.

Talpa Beheer BV, założona przez holenderskiego potentata medialnego Johna de Mola, również ma historię aktywnego zaangażowania w spółki, w które inwestuje. Wpływ Talpy na decyzje strategiczne może prowadzić do ważnych zmian w kierunku, szczególnie jeśli chodzi o komunikację korporacyjną i strategie marketingowe, biorąc pod uwagę doświadczenie firmy w mediach i rozrywce.

BlackRock Inc., jedna z największych firm zarządzających aktywami na świecie, znana jest ze swojej koncentracji na zrównoważonych praktykach inwestycyjnych. Ich zaangażowanie w PostNL może mieć wpływ na to, jak firma dostosowuje swoje decyzje operacyjne i strategiczne do celów długoterminowych, w tym zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności społecznej.

Rejestracją
Powiązane artykuły:
Sklepy z aplikacjami