Pięć inteligentnych vanów przewozi gości bez kierowcy i stewarda na pokładzie.
Największa flota bezzałogowych autobusów wahadłowych w Europie rozpoczęła niedawno pracę w Maasmechelen, w pobliżu atrakcji turystycznej Terhills. Po udanej fazie pilotażowej firma Terhills wprowadziła pięć autonomicznych autobusów wahadłowych, które działają bez kierowcy i osoby obsługującej. Ta przełomowa inicjatywa stanowi nowy kamień milowy w rozwoju innowacyjnych systemów transportowych w Belgii.
W listopadzie ubiegłego roku Terhills ze względów bezpieczeństwa rozpoczął okres próbny ze stewardem na pokładzie. Test ten przebiegł bez żadnych problemów, co oznacza, że steward bezpieczeństwa będzie mógł zostać trwale usunięty ze statku w kwietniu. To sprawia, że autobusy wahadłowe w Terhills są pierwszymi w Europie: nigdzie indziej pojazdy autonomiczne nie działają bez stewarda bezpieczeństwa na pokładzie.
Autobusy kursują pomiędzy centrum dla zwiedzających Park Narodowy Hoge Kempen, Ośrodek Terhills, park nart wodnych i Wellness Elaisa. Trasa ta, charakteryzująca się niewielkim natężeniem ruchu, idealnie nadaje się do testowania i wdrażania pojazdów autonomicznych. W godzinach szczytu autobusy mogą przewieźć ponad 200 gości na godzinę, co zwiększa dostępność i wygodę dla odwiedzających park.
„W ostatnich miesiącach zbudowaliśmy zajezdnię i przystanki autobusowe oraz przeprowadziliśmy pewne optymalizacje pasa transportu wahadłowego” – mówi Tim De Ceunynck, kierownik projektu Mobility w LRM. „Dzięki temu w nadchodzących latach będziemy mogli przewieźć setki tysięcy gości do Terhills w przyjemny, bezpieczny i wydajny sposób. Nasze pomiary satysfakcji przeprowadzone na etapie pilotażowym wykazały, że pasażerowie są bardzo zadowoleni z tego systemu transportu i że czują się bardzo bezpiecznie nawet bez stewarda na pokładzie. To prawda, ponieważ analiza bezpieczeństwa przeprowadzona przez niezależną stronę trzecią potwierdziła, że nasze bezzałogowe wahadłowce są co najmniej tak samo bezpieczne, jak pojazdy prowadzone przez człowieka”.
Tom Vanham, dyrektor generalny LRM, dodaje: „Oferta transportowa w Terhills obejmowała już łodzie elektryczne, hulajnogi elektryczne, rowery elektryczne, elektryczne wózki golfowe i wózki spacerowe dla sportowców. Ta autonomiczna linia autobusowa jest wisienką na torcie naszego zrównoważonego transportu. Jako Ambasador SDG jesteśmy dumni, że po raz kolejny pełnimy pionierską rolę, ponieważ jako jedni z nielicznych w Europie wdrażamy taki autonomiczny system transportu. Co więcej, przepustowość przekraczająca 200 pasażerów na godzinę w godzinach szczytu jest niespotykana w Europie. Dzięki temu projektowi transportowemu oferujemy wyjątkowe możliwości firmom, które chcą rozwijać technologie, sprzęt lub oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych. Terhills, jako obiekt prywatny, doskonale sprawdza się jako żywe laboratorium do testowania innowacyjnych systemów transportowych.
Sukces bezzałogowych autobusów wahadłowych w Terhills otwiera drzwi do dalszego rozwoju transportu autonomicznego w Belgii. Oferuje belgijskim firmom możliwość testowania i ulepszania swoich technologii w środowisku rzeczywistym. Inicjatywa ta doskonale wpisuje się w rosnący trend zrównoważonych i innowacyjnych rozwiązań w zakresie mobilności i pozycjonuje Maasmechelen jako lidera w tej dziedzinie.
Korzystanie z autonomicznych autobusów wahadłowych bez stewarda to nie tylko przełom technologiczny, ale także ważny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości. Dzięki temu projektowi, który cieszy się dużym zainteresowaniem mediów, Terhills udowadnia, że bezpieczeństwo i komfort mogą iść w parze z innowacją i zrównoważonym rozwojem.
Źródło: NWS VRT - Wyprodukowano w Limburgii
