Fundacja Wolności Mobilności wybiera niemiecki pociąg magnetyczny Transrapid 09.
Fundacja Wolności Mobilności widzi ważną rolę Transrapid w Holandii jako zamiennika konwencjonalnego pociągu Intercity (IC), a być może nawet kolei dużych prędkości (HST) i krótkich linii lotniczych. W przeciwieństwie do poprzednich holenderskich projektów, takich jak Zuiderzeelijn i Rondje Randstad, fundacja uważa, że plany te są niewystarczające i że Transrapid został nieprawidłowo promowany na rynku.
Chociaż działanie Transrapid jest znacznie lepsze niż HST, Transrapid nie powinien być traktowany po prostu jako zamiennik. Projekt należy postrzegać jako nową interpretację segmentu IC, istotnego elementu sieci transportu publicznego, pełniącego ważną funkcję społeczną.
broszury
Fundacja rozwinęła swoją wizję w różnych broszurach, takich jak „Linia lotniskowa”, „Korytarz A2” i „Połączenia międzynarodowe” oraz broszura „Almere-Utrecht-Breda”. Ten dokumenty omówić, w jaki sposób Transrapid można zintegrować z istniejącym holenderskim systemem transportowym i podkreślić korzyści płynące z tej technologii dla mobilności w Holandii.
Broszura Airport Line opisuje, w jaki sposób Transrapid może zapewnić szybkie i wydajne połączenie między ważnymi węzłami komunikacyjnymi, takimi jak Schiphol, a innymi dużymi miastami. Nie tylko skróciłoby to czas podróży, ale także zmniejszyłoby presję na istniejącą sieć kolejową i lotniska. Broszura dotycząca korytarza A2 koncentruje się na łączeniu miast położonych wzdłuż autostrady A2, gdzie Transrapid może przyczynić się do zapewnienia płynnego i szybkiego połączenia transportowego przez serce Holandii. Połączenia międzynarodowe podkreślają potencjał Transrapidu w zakresie lepszego połączenia Holandii z krajami sąsiednimi, co przyniosłoby korzyści w handlu międzynarodowym i współpracy.
zrównoważona alternatywa
Kolejna ważna broszura dotyczy linii Almere-Utrecht-Breda. Trasa ta znacznie poprawiłaby mobilność w jednym z najgęściej zaludnionych i ważnych gospodarczo obszarów Holandii. Tworząc szybkie połączenie między tymi miastami, Transrapid nie tylko skróci czas podróży, ale także zapewni zrównoważoną alternatywę dla ruchu samochodowego i krótkich lotów.
„Podpisaliśmy petycję i jako fundacja chcemy wygłosić prezentację na międzynarodowej konferencji maglev w Malmö”.
Fundacja Wolności Mobilności ma petycja podpisał z pełnym przekonaniem dla Transrapid. Organizacja jest zdeterminowana podzielić się swoją wizją i dlatego wygłosi prezentację na Międzynarodowym Kongresie Maglev w Malmö. Tutaj szczegółowo wyjaśnią swoje plany i argumentują za wykorzystaniem Transrapid jako kluczowego elementu przyszłego holenderskiego systemu transportowego.
korzyści
Transrapid oferuje znaczną przewagę zarówno nad konwencjonalnym układem scalonym, jak i HST. Dzięki unikalnej technologii lewitacji magnetycznej Transrapid może osiągać wyższe prędkości przy niższym zużyciu energii i mniejszym zużyciu infrastruktury. Skutkuje to niższymi kosztami konserwacji i wyższą niezawodnością. Co więcej, dzięki swojej elastyczności i szybkości, Transrapid może stanowić cenne uzupełnienie istniejącej sieci transportu publicznego, zapewniając szybkie i wydajne połączenie pomiędzy kluczowymi ośrodkami miejskimi i gospodarczymi.
Plany Fundacji Wolności Mobilności przedstawiają ambitną, ale wykonalną wizję przyszłości holenderskiego transportu publicznego. Integrując Transrapid z segmentem IC i rozwijając strategiczne korytarze, Holandia może stać się przykładem innowacyjnej i zrównoważonej mobilności. Prezentacja na Międzynarodowym Kongresie Maglev stanowi doskonałą okazję do podzielenia się tą wizją z międzynarodową publicznością i zdobycia wsparcia dla wdrożenia Transrapid w Holandii.
