Censys BV, dostawca usług ICT z Eindhoven, odgrywa kluczową rolę w tej transformacji.
Obowiązkowa integracja Centralnej Bazy Danych Transportu Taksówkowego (CDT) wkrótce zmusi firmy taksówkarskie i kierowców taksówek do ciągłego i automatycznego przesyłania danych dotyczących podróży do Inspektoratu Środowiska Człowieka i Transportu (ILT). Działanie to ma na celu ściślejszą kontrolę i skuteczniejszy nadzór nad transportem taksówkowym. Zgodnie z nowymi przepisami, firmy taksówkarskie mają swobodę wyboru urządzenia lub aplikacji przeznaczonej do tego celu.
Firma ICT Censys BV z Eindhoven odgrywa kluczową rolę w tym przejściu. Censys, uznany dostawca usług IT, już ułatwia przesyłanie danych od swoich obecnych klientów do ILT. Jednak w drugim teście praktycznym chcą także wspierać firmy taksówkarskie bez jakiejkolwiek formy automatyzacji back-office. Dotyczy to głównie niezależnych kierowców, którzy działają poprzez platformy takie jak Uber i Bolt, lub tych, którzy skupiają się na streetworkingu.
„Wyzwaniem dla tych firm jest brak zautomatyzowanego systemu, z którym moglibyśmy się połączyć” – powiedział rzecznik Censys. „Dzięki naszemu rozwiązaniu Pitane Pallas chcemy obsługiwać także ten rynek, tak aby spełniał on wymagania bez konieczności przesyłania danych z systemami centralnymi.”
Aby zagwarantować poprawną i bezpieczną wymianę danych z ILT, dostawcy usług ICT, tacy jak Censys, muszą przestrzegać rygorystycznych warunków połączenia określonych w nowym rozporządzeniu ministerialnym CDT. Warunki te gwarantują integralność i ciągłość przesyłu danych, co jest kluczowe dla efektywności systemu.
Po pomyślnym wdrożeniu Chiron, podobnego systemu we Flandrii, firma Censys BV z Eindhoven będzie również wspierać niezależnych taksówkarzy w Holandii w przejściu do Centralnej Bazy Danych Transportu Taksówkowego (CDT). Inicjatywa ta ma na celu jak najszybsze wycofanie komputera pokładowego taksówek (BCT), co stanowi ważny krok w kierunku modernizacji holenderskiego sektora taksówek.

We wtorek 17 września Pitane Blue Media organizuje wydarzenie online na temat wprowadzenia Centralnej Bazy Danych Taksówek (CDT). Wydarzenie to ma na celu poinformowanie firm taksówkarskich i kierowców taksówek o nowych przepisach dotyczących obowiązkowego przekazywania danych dotyczących transportu taksówkowego do Inspekcji Środowiska i Transportu (ILT).
De spotkanie on-line będzie trwało dwie godziny i dostarczy obszernych informacji na temat działania i użytkowania CDT. Obejmuje to zbadanie wyboru dostawcy usług ICT w celu połączenia zarówno floty, jak i kierowców. Sesja ta jest przydatna dla firm taksówkarskich, kierowców i osób prowadzących działalność na własny rachunek, nieposiadających pracowników (samozatrudnionych) w branży taksówkarskiej.
nadzór
Inspektorat Środowiska i Transportu (ILT) pracuje nad alternatywą dla obecnego komputera pokładowego taksówki (BCT) i powiązanych kart BCT. Inicjatywa ta powinna usprawnić i uprościć nadzór. Drugi test praktyczny CDT, który rozpocznie się 1 sierpnia 2024 r., jest kluczową częścią tego procesu. Podczas tego testu, który odbywa się we współpracy z wybranymi firmami taksówkarskimi i dostawcami usług ICT, ostateczna technologia zostanie szczegółowo przetestowana. Wiąże się to z szukaniem rozwiązań problemów, które wyszły na jaw w pierwszym teście.
Drugi test praktyczny jest kontynuacją poprzedniego, zakończonego sukcesem testu i koncentruje się na walidacji całego łańcucha przesyłania danych. W ramach tej fazy testów w świecie rzeczywistym ILT ma nadzieję rozwiązać wszelkie pozostałe wąskie gardła w technicznym i operacyjnym wdrażaniu CDT.
Wraz z wprowadzeniem przepisów CDT Censys BV rozwiązanie, które umożliwia operatorom taksówek przekazywanie danych transportowych do ILT bez konieczności posiadania BCT. Ta elastyczność jest możliwa dzięki temu, że nie jest wymagana żadna konkretna aplikacja ani urządzenie, chociaż dostarczanie danych musi odbywać się z zachowaniem określonych częstotliwości i metod.
Ten nowy system powinien nie tylko zmniejszyć obciążenia administracyjne dla kierowców i przedsiębiorców, ale także zapewnić bardziej przejrzysty i skuteczny nadzór nad branżą taksówkarską. Współpraca pomiędzy ILT i Censys BV pokazuje, jak innowacje technologiczne mogą przyczynić się do lepiej regulowanego i kontrolowanego rynku.