W ubiegły piątek 19 lipca i niedzielę 21 lipca Inspektorat ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT) przeprowadził kampanię tematyczną, w ramach której sprawdzał letnie autobusy kursujące do i z Hiszpanii.
Kontrola odbyła się wzdłuż autostrady A2 w pobliżu Maastricht, w pobliżu granicy z Belgią. ILT odnotowało znaczny spadek nieprawidłowej obsługi tachografów przez kierowców autobusów kursujących w sezonie letnim: w 2024 r. odsetek ten wynosił 29%, podczas gdy w lipcu 2023 r. nadal wynosił 44%. Dodatkowo wszystkie sprawdzone autobusy spełniały wymagania techniczne m.in. dotyczące oświetlenia, opon, przeglądu technicznego i młotków awaryjnych. Wszyscy kierowcy posiadali także obowiązkowe dokumenty, takie jak prawo jazdy, kod 95, zezwolenie i karty podróży.
Ważne jest, aby organizacje turystyczne, firmy autobusowe i kierowcy autobusów przestrzegali zasad, aby wszyscy bezpiecznie dotarli do celu. Poprzez te kontrole ILT chce przyczynić się do bezpieczeństwa pasażerów i innych użytkowników dróg, promować ochronę socjalną kierowców i zwalczać nieuczciwą konkurencję.
Podczas kontroli ILT stwierdził naruszenia w działaniu tachografu w siedmiu z 24 skontrolowanych letnich autobusów wahadłowych. Dotyczyło to drobnych naruszeń, takich jak niewpisanie kodu kraju lub przekroczenie granicy, brak lub nieprawidłowe ręczne wprowadzenie czynności oraz niepobranie danych po 90 dniach. Za te naruszenia przyznano ostrzeżenia. Kierowcy autobusów na miejscu otrzymali informację o prawidłowej obsłudze tachografu.
Szczególnym ustaleniem podczas kontroli był kierowca autobusu, będący jednocześnie właścicielem firmy autobusowej, który jechał bez karty kierowcy, gdyż jego karta znajdowała się w tachografie innego autobusu. Naruszenie to może potencjalnie prowadzić do audytu firmy.
W niedzielę zatrzymany został autobus kursujący regularnie z Bośni. Kierowca autobusu przewoził pracowników do miejsc pracy w Holandii. Podczas kontroli okazało się, że kierowca nie miał przy sobie obowiązkowego zezwolenia na przejazdy rozkładowe, w związku z czym nie dopuszczono go do dalszej jazdy do czasu okazania zezwolenia na miejscu. Ponadto kierowca popełnił błąd w obsłudze tachografu, wpisując podróż z Bośni do Niemiec jako „odpoczynek” zamiast „inna praca”. Kierowca został za to ukarany grzywną w wysokości 1.500 euro, którą musiał natychmiast zapłacić, ponieważ nie mieszka na terenie Unii Europejskiej.
Autobusy wahadłowe, zwane także międzynarodowymi okazjonalnymi przewozami pasażerskimi, przewożą wstępnie zmontowane grupy z np. Holandii do Hiszpanii. Ten rodzaj transportu różni się od międzynarodowego regularnego transportu pasażerskiego, jakim są usługi rozkładowe, gdzie każdy może kupić bilet i wsiąść na znane trasy, punkty wejścia na pokład i rozkłady jazdy.
