Olof Dieckhaus ogłosił niedawno, że po ćwierćwieczu kończy karierę w branży transportu pasażerskiego, aby podjąć nowe wyzwania zawodowe.
Po 25 latach pełnienia różnych ról – od przedsiębiorcy i dyrektora po menadżera i doradcę – czuje, że nadszedł czas na nowy kierunek. Jego niedawne stanowisko dyrektora ds. informacji (CIO) i dyrektora ds. bezpieczeństwa informacji (CISO) w Noot Passenger Transport było punktem kulminacyjnym w jego karierze w tej branży, ale po okresie refleksji Dieckhaus zdecydował się poszerzyć swoje horyzonty.
W oświadczeniu Olof Dieckhaus z wdzięcznością wspomina czas spędzony w Noot Passenger Transport i cenną współpracę, którą tam nawiązał. Dziękuje m.in. Martijnowi Kersingowi za jego niezastąpione wsparcie i zaufanie w ostatnich latach. „Dziękuję Martijnowi Kersingowi za jego cenne wsparcie i zaufanie, zarówno w przeszłości, jak i na tym nowym etapie mojej kariery. Jego wkład i zaufanie odegrały ważną rolę w moim rozwoju w Noot” – pisze w swoim pożegnalnym przesłaniu. Choć żegna się z formalnym stanowiskiem, Olof pozostaje zaangażowany w spółkę w roli doradczej. Z tego stanowiska będzie strategicznie wspierał Noot, szczególnie w obszarze innowacji technologicznych i kierunku cyfrowego.
nowe szanse
Jego odejście z Noot nie oznacza jednak, że będzie siedział spokojnie. Olof jest otwarty na nowe możliwości i wyzwania, najlepiej w innych sektorach i branżach. Jego bogate doświadczenie w obszarze transformacji cyfrowej, (re)organizacji, strategii i bezpieczeństwa informacji sprawia, że jest poszukiwanym kandydatem dla firm borykających się z nowoczesnymi problemami cyfrowymi. W swoim przesłaniu daje nawet do zrozumienia, że nie wyklucza nowej przygody przedsiębiorczej: „To nowy rozdział, w którym chcę wykorzystać swoje doświadczenie do tworzenia wartości w innych środowiskach. Z pewnością nie wykluczam nowej przygody przedsiębiorczej (w dłuższej perspektywie).”
W obliczu rosnącego zapotrzebowania na bezpieczeństwo cyfrowe i efektywne działanie biznesowe niemal w każdym sektorze, jego wiedza specjalistyczna jest szczególnie istotna. Cyberbezpieczeństwo i transformacja cyfrowa to obecnie kluczowe tematy dla wielu firm, a wiedza i doświadczenie Olofa mogą mieć ogromną wartość dla różnych organizacji. Podczas swojej pracy w Noot rozwinął wnikliwą wiedzę na temat optymalizacji procesów i zabezpieczania cyfrowych przepływów informacji, co teraz chce zastosować także w innych sektorach. Fakt, że jest otwarty zarówno na role długoterminowe, jak i tymczasowe, daje mu elastyczność w eksplorowaniu różnych sektorów.
Olof Dieckhaus, który po 25 latach odchodzi z branży transportu pasażerskiego, otrzymuje słowa uznania od Gerrita Saeya, dyrektora Censys BV. Saey podkreśla konstruktywną współpracę i pozytywne relacje, które utrzymuje z firmą Dieckhaus od lat. W oświadczeniu Saey powiedział: „Jako dyrektor Censys BV przez ostatnie 25 lat zawsze miałem dobre relacje z Olofem Dieckhausem i nigdy nie postrzegałem go jako konkurenta na naszym rynku automatyzacji transportu pasażerskiego. Wręcz przeciwnie, przez te wszystkie lata konstruktywnie współpracowałem z Olofem”.
Censys BV, wiodąca firma zajmująca się rozwiązaniami automatyzacyjnymi dla sektora transportu, w ostatnich latach blisko współpracowała z Dieckhausem i jego zespołem, szczególnie przy ważnych projektach cyfryzacji w branży mobilności. Współpraca ta znalazła wyraz m.in. podczas wspólnych prac nad projektem Centralnej Bazy Danych Taksówek (CDT), zainicjowanym przez Inspektorat ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT).
Projekt ten miał na celu poprawę dostępności i przejrzystości danych na rynku taksówek i był możliwy dzięki wspólnej wizji zespołów Censys i Dieckhaus. „Podczas ostatniego projektu ILT dotyczącego Centralnej Bazy Danych Taksówkowych często pracowaliśmy wspólnie, mając wspólną opinię na temat sposobu i przebiegu wydarzeń” – mówi Gerrit Saey. Projekt zapewnił obu stronom możliwość połączenia swojej wiedzy specjalistycznej i przyczynienia się do stworzenia bardziej skutecznego i przejrzystego systemu w branży transportowej.
uznanie
Współpraca Dieckhausa i Saey pokazuje, jak obie firmy, pomimo swojej pozycji na tym samym rynku, zawsze miały na celu wspólny interes i wzajemnie się wzmacniały. Saey z ufnością patrzy na przyszłe kroki, jakie podejmie Dieckhaus i życzy mu sukcesów na kolejnym etapie kariery. „Życzę Olofowi wielu sukcesów w dalszej karierze” – podsumowuje. Te słowa podkreślają wzajemny szacunek i wspólne zaangażowanie w poprawę i innowacje w sektorze transportu.
Olof Dieckhaus był niegdyś współzałożycielem i dyrektorem Quipment, holenderskiej firmy specjalizującej się w rozwiązaniach komputerów pokładowych dla firm taksówkarskich. Firma została założona w 2003 roku przez Dieckhausa i Roya Boonsów i w ciągu dziesięciu lat rozrosła się do organizacji zatrudniającej ponad 70 pracowników w Holandii i Indiach.
Quipment wyróżnił się opracowaniem Taxi On Board Computer (BCT), urządzenia, które automatycznie rejestruje przejazdy oraz czasy jazdy i odpoczynku taksówkarzy. W czerwcu 2013 r. firma Quipment otrzymała homologację typu dla swojego BCT od RDW, co było ważnym kamieniem milowym w procesie rozwoju i certyfikacji.
uruchom ponownie
W styczniu 2014 r. firma Quipment uzyskała także homologację typu MID dla zintegrowanego taksometru w swoim BCT, wydaną przez Holenderski Instytut Pomiarowy (NMI). Dzięki temu BCT stało się kompleksowym rozwiązaniem dla firm taksówkarskich. Pomimo tych sukcesów Quipment stanął przed wyzwaniami finansowymi. W czerwcu 2014 roku firma ogłosiła upadłość, ale szybko udało się ją wznowić. Dieckhaus pozostał na stanowisku dyrektora, aby zapewnić ciągłość firmy.
W lutym 2023 roku Quipment ogłosił, że wycofuje się z rynku w połowie 2024 roku z powodu problemów w łańcuchu dostaw i niedoborów siły roboczej. Decyzja ta została ogłoszona w komunikacie prasowym i piśmie Olofa Dieckhausa do wszystkich klientów Quipment. Podczas swojej kariery w Quipment Dieckhaus odegrał ważną rolę w rozwoju i certyfikacji rozwiązań komputerów pokładowych dla branży taksówkarskiej, koncentrując się na innowacjach i jakości.
