Od 1 lutego fryzyjski przewoźnik autobusowy Kooistra Reizen kontynuuje działalność pod skrzydłami Royal Jan de Wit z Haarlem.
Poinformował o tym cyfrowy magazyn Passenger Transport Magazine. Przejęcie to stanowi ważny moment w historii Kooistra Reizen, firmy znanej we Fryzji od 1931 r. Dyrektor Nico Kooistra pozostanie na czele firmy i podkreśla, że znana nam siedziba w Franeker zostanie zachowana, a przejęcie nie będzie miało żadnych konsekwencji dla pracowników.
Według Kooistry krok ten jest konieczny, aby zapewnić przyszłość firmy. „Od dziesięcioleci utrzymujemy dobre relacje i współpracę z Royal Jan de Wit. Dzięki temu krokowi Kooistra Reizen jest w pełni gotowa na przyszłość. Po 94 latach siedziba firmy nadal będzie mieścić się w pięknym Franeker, a przejęcie nie będzie miało żadnych konsekwencji dla zespołu Kooistra Reizen. Wszystko to uważamy za bardzo cenne. Z ufnością patrzymy w przyszłość”.
między dużym a małym
W „Leeuwarder Courant” Kooistra wyjaśnia, że przejęcie jest decyzją strategiczną. „Staliśmy się zbyt wielcy z Kooistrą Reizen, żeby pozostać mali i zbyt mali, żeby stać się naprawdę wielcy”. Firma rodzinna działa głównie w branży turystyki grupowej i transportu studentów. W ostatnich latach stanęła w obliczu wyzwań. W zeszłym roku Kooistra przejęła unieruchomionego przewoźnika autobusowego Terschelling Żółta kabina się skończyło, ale koszty uczynienia floty bardziej zrównoważoną stawały się coraz większe.
Aby sprostać coraz bardziej rygorystycznym wymogom ochrony środowiska, firma Kooistra Reizen będzie musiała zainwestować znaczne środki w modernizację dziesięciu autobusów w ciągu najbliższych czterech lat. „W takim razie możemy śmiało mówić o kwocie 450.000 91 euro za autobus” – stwierdził Kooistra. Przedsiębiorca przyznaje, że jest to duże wyzwanie finansowe. Na decyzję miały również wpływ względy osobiste. „Mój mentor, wujek Henk, ma teraz XNUMX lat i jest coraz starszy”.
zorientowany na przyszłość
Firma Royal Jan de Wit, założona w 1923 roku, jest znaczącym graczem na holenderskim rynku transportu autokarowego i dysponuje 170 autobusami. Sześć lat temu firma z siedzibą w Haarlemie była pierwszym przedsiębiorstwem autobusowym w Holandii, które całkowicie zrezygnowało z oleju napędowego i od tego czasu stosuje HVO 100 (hydrorafinowany olej roślinny), paliwo zrównoważone.
Dla Jan de Wit przejęcie to oznacza istotną ekspansję działalności w północnej Holandii. Przewoźnik widzi potencjał we współpracy z Kooistra Reizen w celu zagwarantowania wysokiej jakości krajowego i międzynarodowego transportu pasażerskiego. „Dzięki Kooistra Reizen w Franeker możemy optymalnie obsługiwać Fryzję i Groningen” – twierdzi firma z Haarlem.
Dzięki temu przejęciu Kooistra Reizen zachowuje swoją fryzyjską tożsamość, a jednocześnie korzysta z efektu skali i zrównoważonych innowacji Królewski Jan de Wit. Dla klientów i personelu niewiele się zmieni, ale przyszłość firmy jest pewna.
