Po spotkaniu dealer Toyoty Van Gent z Ede zaprezentował ten czysty i zrównoważony samochód napędzany wodorem. Jako „użytkownik” wodoru, ten samochód napędzany wodorem doskonale wpisuje się w wysiłki regionu Foodvalley mające na celu stymulowanie wytwarzania wodoru do różnych celów. Po spotkaniu „Wodór w miejscu pracy:

EasyJet i Rolls-Royce nawiązały przełomowe nowe partnerstwo dla H2ZERO. Obecnie pojawia się również wodór, który ma spełnić obietnice uczynienia bardziej ekologicznego sektora lotnictwa emitującego emisję CO2. Zeszłego lata obie firmy zobowiązały się do współpracy przy serii testów silników naziemnych. Celem współpracy jest

Pismo do parlamentu w sprawie rozpoczęcia polityki zachęt w zakresie wodoru w mobilności. Sekretarz Stanu Heijnen (IenW) poinformował Izbę Reprezentantów o rozwoju publicznych stacji tankowania wodoru w latach 2022-2025. Stymulowanie wodoru w mobilności jest jednym z celów Porozumienia Klimatycznego 1. Minister przesłał szereg raportów badawczych wraz z pismem do parlamentu.

Sądząc po codziennych doniesieniach, Holandia wydaje się być podzielona do szpiku kości i szuka rozwiązań. Niedobory energii i związane z nimi wzrosty cen i możliwa niepewność podaży, brak mieszkań i kryzys azotowy. Uporczywe problemy społeczne, które wpływają na całe społeczeństwo. Niemniej jednak prawodawstwo – pomyślmy o ustawie o zapewnieniu jakości –

Volvo Trucks testuje elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi, które emitują tylko parę wodną i mają zasięg porównywalny z ciężarówkami z silnikiem Diesla, do 1000 km. Za kilka lat nastąpi druga faza pilotażowa, podczas której klienci będą testowani na drogach publicznych. Testowanie elektrycznych ciężarówek z ogniwami paliwowymi