PRĄD MAAS
Nowy krok dla Umob: ekspansja do Belgii, Francji i Hiszpanii
Holenderska aplikacja MaaS (Mobility as a Service) Umob, która łączy różne formy transportu publicznego, taksówki i współdzieloną mobilność na jednej platformie, jeszcze bardziej rozszerza swój zasięg w Europie.
Tworzenie sieci kontaktów: udane spotkanie grupy roboczej TOMP skupia ekspertów w dziedzinie mobilności
Letnie spotkanie grupy roboczej TOMP w Hadze zgromadziło wielu zaangażowanych członków i okazało się wielkim sukcesem.
Pracownicy rządowi: nagrodzone zielone światło dla bardziej zrównoważonego podróżowania i jazdy na rowerze
W kontekście zrównoważonego rozwoju strony zgodziły się zarezerwować budżet w wysokości 2025 mln euro na 10 r., aby jeszcze bardziej zapewnić bardziej zrównoważony rozwój rządu.
Kaprys: Pomimo bankructwa MaaS Global przyszłość MaaS nie wydaje się czarna
Pomimo imponujących inwestycji rzędu 149 milionów euro ze strony największych graczy, takich jak BP Ventures, Toyota i Mitsubishi, fiński koncern Maas Global nie radził sobie z rzeczywistością gospodarczą.
Przełom w transporcie miejskim: umob oferuje klucz do 50.000 XNUMX pojazdów
umob wyróżnia się jako pierwsza platforma MaaS w Holandii, która oferuje pełną integrację dostawców udostępniania hulajnóg.
Przyszłość TOMP-API znajduje się na skrzyżowaniu technologii i zarządzania
Obecna niepewność co do sposobu organizacji zarządzania TOMP API w nadchodzących latach podkreśla szersze wyzwanie w sektorach technologii i transportu.
Royal Dutch Transport wprowadza KNV Connected Mobility
Jeśli KNV naprawdę chce odegrać rolę w tym przejściu, będzie musiało zrobić coś więcej niż tylko uruchomienie nowej platformy. Będzie musiała opracować wizję, która odda sprawiedliwość złożoności i wszechstronności kwestii mobilności.
Nowy wymiar podróży: MaaS sprawia, że podróże po miastach są bardziej efektywne
Od dalekiej północy po słoneczne południowe wybrzeże każdy kraj oferuje własną formę transportu, a każdy na swój sposób stawia czoła wyzwaniom współczesnej mobilności. W ostatnich latach mobilność jako usługa (MaaS) stała się ważnym…
Złożoność i niespełnione obietnice MaaS w Holandii
Droga do udanego wdrożenia MaaS jest wciąż długa i pełna wyzwań, ale podstawy są już gotowe. W idealnym przypadku platforma MaaS oferowałaby możliwość dostępu do wszystkich form transportu za pomocą jednej aplikacji.
Przedsiębiorca Raymon Pouwels zakłada umb, nową platformę MaaS
Nawet Twoja babcia powinna móc z niego korzystać! Przedsiębiorca, który podbił kraje Beneluksu…
Rewolucja w parkowaniu, integracja płatności parkingowych i MaaS
Nowy przypadek użycia szczególnie istotny dla firm parkingowych: „Przejmij rachunek”. W niedawnym blogu…
TOMP-API boryka się z adaptacją technologiczną i finansowaniem
Pomimo obecnych wyzwań sytuacja TOMP API i grupy roboczej oferuje również możliwości….
Jeffrey van Gils musi dalej rozwijać MaaS dla stowarzyszenia branżowego KNV
„Oświadczam i obiecuję”. W tym tygodniu Jeffrey van Gils (28 l.) rozpoczął pracę w KNV…
Zawsze samochód gotowy do drzwi w Helmond bez zmartwień
Mniej uciążliwości ruchu w okolicy, mniej samochodów zaparkowanych na ulicy, a mimo to duża mobilność...
Model umowy OpenWheels ułatwia współpracę w ramach MaaS
Oprócz umów prawnych istnieje również standard dotyczący połączenia „technicznego” pomiędzy…
Współdzielona mobilność ma trudności w połączeniu z transportem publicznym
W obecnej sytuacji gospodarczej inwestorzy niechętnie inwestują w spółki akcyjne. Częściowa mobilność odgrywa…
Odejście Sonili Metushi z KNV to wielka strata dla MaaS-Lab
„Jak zwykle” nie jest rozwiązaniem dla podróżnych i środowiska. Dlatego Sonila krzyknęła...
NTM pracujący ze standardami danych Mobility as a Service
„Brzmi prosto, ale przed nami jeszcze długa droga, abyśmy mogli czuć się komfortowo…
Centra mobilności, czym są i jak je reklamujecie?
Chociaż węzły mobilności niewątpliwie przynoszą korzyści, należy wziąć pod uwagę…
Program współpracy Udostępnianie mobilności
Sami pójdziemy szybciej, razem pójdziemy dalej – poinformowała w piśmie sekretarz stanu Vivianne Heijnen…
Rozwiązanie problemu ubóstwa transportowego za pomocą sztucznej inteligencji
Najnowsze techniki sztucznej inteligencji mogą przyczynić się do rozwiązania problemu ubóstwa w transporcie...
POLIS uruchamia wydanie TOMP-API 1.4
Wiodące w Europie wydarzenie na rzecz zrównoważonej mobilności miejskiej rozpoczyna nową odsłonę…
W kierunku regionu dostępnego w sposób zrównoważony
Ważne jest, aby każdy mógł łatwo podróżować od drzwi do drzwi komunikacją miejską, wspólnym samochodem lub wspólnym rowerem...
TOMP nie ma obowiązku dla dostawców car-sharingu
Standaryzacja i regulacje są niezbędnymi elementami dobrze funkcjonującego otwartego ekosystemu. Podczas ostatniego…
MaaS ma kluczowe znaczenie dla innowacji w zakresie mobilności
Przypadek użycia Koalicji na rzecz Dzielenia Danych, w której RPP odgrywa kluczową rolę. Mobilność jako…
Sekretarz stanu Heijnen entuzjastycznie nastawiony do pilota MaaS
Pilotaż MaaS w Utrechcie zakończy się pod koniec 2022 roku. Pytanie co dalej? Sekretarz stanu Vivianne Heijnen…
MaaS nadal nie jest jednym naciśnięciem przycisku
Wszystko na rynku jest kwestią podaży i popytu. Było prawie zbyt…
Nowa usługa belbus BVG Muva rusza w Berlinie
Nowa usługa Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) o nazwie „Muva”. Od 15 września…
Regulacje dotyczące dostępności potoków pasażerskich
Obecnie informacje te są dostępne wyłącznie na wniosek koncesjonariuszy. Dane o przepływie pasażerów…
Zasada MaaS ma również wadę
Obecnie pociąg, a zwłaszcza NS, zawodzi. Możemy to ułatwić…
Dostosowanie MaaS do potrzeb kobiet w transporcie
Mobilność kobiet jest bardziej multimodalna i intermodalna niż mobilność mężczyzn. Kobiety podróżują…