Schiphol pode voltar a crescer. Amanhã, o gabinete discutirá uma proposta do Ministro Van Nieuwenhuizen para limitar o crescimento do número de movimentos de voos a partir de 2021.

Atualmente há um máximo de 500.000 mil voos por ano, mas a partir de 2021 esse número poderá aumentar novamente. Os aviões devem ficar mais silenciosos e limpos, o que causará menos transtornos. Os partidos de esquerda são fortemente contra a expansão. Outros partidos como CDA, VVD e PVV são a favor do crescimento.

Van Nieuwenhuizen consultará os residentes locais e o setor da aviação num futuro próximo para criar apoio aos seus planos. A condição é que o crescimento do número de voos possa ser realizado com segurança.

Deve estar pronto com sessenta voos baratos por dia para Londres

“Há muitas razões pelas quais Schiphol não pode e não deve crescer ainda mais”, diz Suzanne Kröger, deputada da GroenLinks. “Há um relatório sólido do Conselho de Segurança Holandês, há a decisão sobre o nitrogénio do Conselho de Estado e o acordo climático também não se enquadra de forma alguma no crescimento da aviação. Os limites de Schiphol foram atingidos. Temos simplesmente de trabalhar de forma mais eficiente nesse país, pois assim continuarão a surgir oportunidades económicas. Mas deverá estar pronto com sessenta voos baratos por dia para Londres. O ministro deve lutar contra isso, e não divagar sobre crescimento.”

Em Fevereiro, Van Nieuwenhuizen disse no Volkskrant que Schiphol continuará a crescer porque, caso contrário, perderá a sua vantagem competitiva com outros aeroportos. “Isso se torna um quebra-cabeça. Não será um crescimento desenfreado, tipo: voar para longe, e não será: trancamos Schiphol ou desligamos a tomada. Isso simplesmente não é possível", disse ela na época.