Na mobilidade como serviço (MaaS), os dados e a multimodalidade são centrais. O MaaS oferece uma solução para fazer com que as pessoas se movam de forma mais sustentável? Numa série especial de entrevistas, Geert Kloppenburg junto com Carin ten Hage em busca da magia que envolve o MaaS. O primeiro convidado foi Jeroen Kok, conhecido pelo cartão com chip OV, entre outras coisas. 

MaaS ameaça se tornar um ataque à democracia.

“No início, quando a Internet existia, o mundo de repente parecia muito diferente para muitas empresas. Um pequeno player conseguiu participar de uma economia global com entusiasmo e de uma forma muito acessível. Apenas 15 anos depois, a Internet está nas mãos de vários grandes intervenientes globais e ocorreu uma enorme concentração. Como jogador você tem que ser muito grande nessa mesma plataforma. Então, passou de muito aberto e acessível a monopolista“, diz Jeroen Kok.

Jeroen Kok teme que, se o mundo se tornar assim com a mobilidade MaaS, as pessoas deveriam se preocupar. A acessibilidade só diminuirá e não melhorará. Dentro de alguns anos ainda teremos três provedores de mobilidade no mundo. Então não resta mais nada para escolher democraticamente.

“O entusiasmo atual em torno da mobilidade como serviço (MaaS) é uma suposta solução sem um problema real”, diz o empresário Jacco lammers que trabalha com organizações, governos e usuários em diversas regiões para melhorar a acessibilidade. 

Özcan Akyol conduz pesquisas no laboratório MaaS em Scheveningen.

Monitoramos de perto os dados e provedores de serviços MaaS e, claro, teremos isso no topo da agenda durante a próxima Pitane Mobility dia do usuário em 20 de setembro de 2019 em Scheveningen, no Carlton Beach Hotel. O laboratório MaaS da KNV concentra-se em reunir todas as partes do mercado. Sonila Metushi e Arjan Vaandrager, da Royal Dutch Transport, organizam regularmente reuniões informativas e estão presentes nas nossas reuniões.

Özcan Akyol (@OzcanAkyol) conversará com nossos convidados durante o dia do usuário Pitane Mobility em Scheveningen e investigará se A mobilidade como serviço (MaaS) é um 'hype' ou uma chamada solução sem que haja um problema real.

Özcan (Eus) escreverá o próximo ensaio da Semana do Livro. Não é inteiramente coincidência que o tema da próxima semana do livro seja feito sob medida para ele: rebeldes e pensadores cruzados.

Além de sua obra literária, é colunista regular do Algemeen Dagblad, do Stentor, Tubantia, De Gelderlander, Brabants Dagblad, Eindhovens Dagblad, PZC, BN/De Stem, do guia VARA, Nieuwe Revu, Helden e 90 Minutes. Eus aparece regularmente em talk shows como Jinek, Pauw e De Wereld Draait Door.

Ozcan Akyol
Colunista Özcan Akyol
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