Haia é uma das primeiras grandes cidades holandesas a ter um microônibus autônomo. Além do transporte público, visitantes e pacientes do HagaZiekenhuis podem percorrer gratuitamente as últimas centenas de metros da parada de transporte público em Leyweg até a entrada do hospital.

A região poderá receber mais microônibus elétricos autônomos. Um ônibus sem motorista agora está operando em caráter experimental. As empresas por detrás desta experiência, incluindo a HTM, e o cliente do transporte público, a Região Metropolitana de Roterdão e Haia, estão a investigar onde mais estas carrinhas podem ser um bom complemento para o eléctrico, o autocarro e o metro.

O sistema ainda tem alguns problemas iniciais. Se algo mudar na rota que ainda não foi escaneada, o ônibus freia automaticamente e se isso acontecer algumas vezes, o comissário deve assumir o controle. O teste no hospital também examinará como os pedestres reagem ao ônibus e se eles se acostumam com a van autônoma depois de um tempo.

Um ônibus elétrico também circula dentro do hospital, indo e voltando pela clarabóia. Para colmatar a distância entre a entrada e o JKZ ou os elevadores. O microônibus elétrico autônomo denominado 'Haga Shuttle' estará em operação por enquanto por quatro anos. Uma parceria entre a empresa de transporte público de Haia HTM com a Rebel e a The Future Mobility Network utiliza a experiência adquirida para desenvolver e concretizar soluções de “última milha” com microônibus autônomos na Holanda, relata a HTM.

Tornar as coisas mais sustentáveis ​​e melhorar a qualidade de vida.

A condução automática de miniautocarros é uma oportunidade para acelerar a sustentabilidade das cidades mundiais e melhorar a qualidade de vida, afirmam os iniciadores. Estes veículos isentos de emissões são melhores para o ambiente. Além disso, ocupam menos espaço do que os carros nas cidades movimentadas porque mais passageiros viajam num microônibus. Muitas vezes as pessoas ainda usam o carro porque a primeira e a última parte da viagem não têm boas ligações aos transportes públicos.

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Os microônibus autônomos são especialmente adequados para aeroportos, locais comerciais e hospitais para cobrir distâncias curtas. Isto também se aplica ao HagaZiekenhuis, que está, portanto, estreitamente envolvido nesta iniciativa. Pacientes e visitantes com dificuldade de locomoção terão em breve transporte confortável entre a parada de transporte público e a entrada principal. Então eles não precisam mais andar tanto. O microônibus é um grande incentivo para chegar ao hospital através de transporte público, de fácil acesso.

Segurança

Microônibus elétricos autônomos operam em alguns lugares do nosso país. No entanto, sem interação com outros utilizadores da via pública e não numa grande cidade densamente povoada como Haia. Os iniciadores solicitaram, portanto, à Agência Nacional de Transporte Rodoviário (RDW) permissão para o transporte seguro de passageiros com o Haga Shuttle.

O microônibus examina continuamente o ambiente e dirige de forma totalmente independente a uma velocidade segura de até 15 quilômetros por hora. Um atendente acompanha você para segurança e atendimento. Eles podem intervir se necessário e ajudar os passageiros a entrar e sair. As partes envolvidas utilizarão as experiências dos viajantes para o desenvolvimento deste tipo de soluções de transporte.

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