Desde 2014, o concessões de transporte em vigor para Waddenveren West e Waddenveren Oost, que são operados respectivamente pela BV Terschellinger Stoombootmaatschappij (TSM) e Wagenborg Passagiersdiensten BV (WPD). Todos os anos, ambas as companhias marítimas apresentam um plano de transporte no qual anunciam os planos para o ano seguinte.

Ambas as companhias marítimas propuseram aumentar as suas taxas em 2020% em 2,6 como correcção da inflação. Numa carta à Câmara, o Secretário de Estado Van Veldhoven – Van der Meer indica que concorda com as alterações tarifárias propostas.

"Penso que é importante que a acessibilidade das Ilhas Wadden seja garantida e melhorada sempre que possível. Na minha opinião, TSM e WPD mostram que estão trabalhando nisso com dedicação nos planos de transporte para 2020. Com estes planos e os esforços de ambas as companhias marítimas, espero que os viajantes possam continuar a contar com um bom serviço no próximo ano.“, disse o secretário de Estado.

Plano de transporte para a concessão Waddenveren West

A maior mudança que a TSM incluiu no plano de transportes para 2020 é a introdução de dois novos ferries de GNL, mais ecológicos. A TSM teve que decidir não realizar a introdução em 2019, mas sim em 2020 devido a atrasos no processo de construção e danos nos equipamentos durante o transporte dos navios para a Holanda. O objetivo da transportadora é incluir os novos navios no calendário a partir de 7 de janeiro de 2020.

Plano de transporte para a concessão de Waddenveren Oost

É relevante referir aqui que o WPD introduziu um segundo serviço expresso no decurso de 2019. A introdução de um segundo serviço expresso torna os serviços do WPD mais robustos, porque um segundo navio pode ser mobilizado em caso de falha.

Durante a AO Transportes Públicos, cartão com chip de transportes públicos e táxi do dia 20 de setembro de 2018, o Sr. Ziengs questionou sobre a possibilidade de introdução de uma escala graduada no serviço expresso para Ameland. No plano de transportes 2020, o WPD indica que a implementação de uma escala graduada é praticamente impossível para ele.

Leia também: Kiwa quer aumentar preços dos cartões tacográficos

Companhia de Barcos a Vapor
Wagenborg Passagiersdiensten BV
Azul Pitano
Imprimir amigável, PDF e e-mail