Estaremos ansiosos pelos resultados financeiros do terceiro trimestre da Yandex (NASDAQ: YNDX) em 25 de outubro. Nesse dia, a administração realizará teleconferência e webcast para explicar os resultados do terceiro trimestre da empresa.

Yandex.Táxi (Yandex.Taxi) se autodenomina um internacional empresa de tecnologia que cria produtos e serviços inteligentes baseados em aprendizado de máquina. Seu objetivo é ajudar consumidores e empresas a navegar melhor no mundo online e offline.

o mesmo método de trabalho do Uber, mas em um pacote diferente

Yandex tem o mesmo método de trabalho do Uber, mas em um pacote diferente. É amado pelos clientes tanto quanto odiado pelos motoristas de táxi e empresários que o chamam de “canção pura” monopolista. Depois de ouvir vários empresários e motoristas de táxi, você pode, com razão, chamar Yandex de Uber da Federação Russa com as mesmas características básicas, como contornar regulamentos, explorar motoristas e controlar o mercado como um monopolista. Isso não é tão difícil porque no início de 2018 a Yandex e a Uber começaram a trabalhar juntas para oferecer os seus serviços na Rússia.

o número de violações deve ser reduzido urgentemente 

durante o laatste Conferência Pan-Russa TAXI-2019 deu Alexandre Starovoytov, do O Partido Liberal Democrático da Rússia enviou um sinal claro ao Yandex para reduzir a qualidade e o número de violações. As coisas têm estado um pouco melhores nos últimos meses, masas estatísticas não mentem. Mais de 72% do mercado está nas mãos do mercado de APP e os taxímetros já desapareceram há muito tempo.

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uma batalha perdida, agora é uma questão de reconhecê-la

“Um amigo meu completou 753 viagens pela Yandex no mês passado, um total de 10.500 quilômetros. Uma média de 13,9 quilômetros por viagem, o que não é ruim. E ainda assim, apesar de ser mediano Se você consegue fazer 3 viagens por hora de atendimento, não ganha nada porque no final do acerto 23% vai para Yandex." diz o nosso taxista da Bielorrússia que trabalha em Sochi há três anos.

Nem é preciso dizer que o ‘fenômeno’ do APP de táxi mudou o mundo. A tensão entre o que o cliente quer e o que o motorista tem que trabalhar para ajudar esse cliente a realizar o seu desejo tornou-se grande. O aplicativo mudou a forma como os clientes solicitam mobilidade. 

Motoristas, empresários, partidos políticos ou governos federais que ainda pensam que podem impedir este desenvolvimento encontram-se numa batalha perdida. Talvez estes grupos tenham maior interesse em trabalhar em conjunto e tomar posição contra o modelo de receitas de partidos como Yandex e Uber.

sobre Yandex

Yandex.Taxi é uma empresa privada de responsabilidade limitada separada dentro do Grupo Yandex, constituída na Holanda como Yandex.Taxi B.V. O monopolista opera em Rússia, Bielorrússia, Moldávia, Arménia, Geórgia, Quirguizistão, Cazaquistão, Uzbequistão, Letónia, Estónia, Lituânia, Sérvia, Israel, Costa do Marfim, Finlândia, Gana e Roménia.

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Alexander Starovoytov - Partido Liberal Democrático da Rússia
Conferência Pan-Russa TAXI-2019
Conferência Pan-Russa TAXI-2019
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