Nos próximos meses, um conceito de estacionamento de bicicletas self-service será implementado em seis parques de estacionamento de bicicletas ao longo da linha Norte-Sul de Amesterdão, nomeadamente: Buikslotermeerplein, Rokin, Ceintuurbaan, Ferdinand Bolstraat, Beursplein e Reguliersdwarsstraat. Siemens A Smart Infrastructure, em colaboração com o seu parceiro IP Parking, foi nomeada pelo Município de Amesterdão como contratante principal do projeto de modernização.
O conceito de estacionamento para bicicletas está em linha com o objectivo do Município de Amesterdão de abordar a questão da mobilidade de uma forma sustentável. Incentivar o uso da bicicleta e reduzir as “bicicletas perdidas” nas proximidades dos cruzamentos de transporte público. Em parte graças às primeiras 24 horas de estacionamento gratuito para bicicletas, o conceito contribui para a qualidade de vida na cidade. Devido aos benefícios ambientais, o Município de Amesterdão recebeu um subsídio da UE. Os novos sistemas deverão estar prontos para utilização em meados de 2020.
A Siemens é responsável pelo projeto, implementação, monitoramento remoto e manutenção. Isto em estreita colaboração com o seu parceiro IP Parking. Joanne Meyboom, Diretora Geral de Infraestrutura Inteligente da Siemens: “Para reduzir o tráfego motorizado em cidades movimentadas, incentivar ainda mais o tráfego de bicicletas é uma solução alternativa de transporte.
Os municípios também querem aumentar a acessibilidade. Os bicicletários self-service tornam mais fácil e atrativo levar a bicicleta com maior frequência. Pesquisas anteriores já mostraram que os bicicletários self-service nas estações ferroviárias NS, que também foram realizados pela Siemens Smart Infrastructure, apresentaram uma grande melhoria na satisfação do cliente e um aumento significativo na utilização dos bicicletários.
O conceito de estacionamento self-service para bicicletas é um conceito fácil de usar, seguro e econômico para o estacionamento automatizado de bicicletas. O estacionamento é gratuito nas primeiras 24 horas. O check-in e o check-out são feitos com cartão bancário ou cartão com chip OV. Os portadores de ingressos de temporada recebem uma etiqueta na bicicleta para que o check-in e check-out sejam automáticos. A busca por uma vaga livre também é coisa do passado: os ciclistas podem ver na sinalização digital do estacionamento onde ainda há vagas. Haverá sinalização nas ciclovias ao longo dos seis estacionamentos indicando quais estacionamentos estão lotados e quais não estão.
Os bicicletários reformados oferecem aos ciclistas mais modernização, conforto, comodidade e sensação de segurança. Isso começa com a aparência convidativa da área de entrada: transparência e visão geral através de materiais transparentes. O ciclista vê imediatamente onde precisa ir e não tem a sensação de estar preso. O sistema é utilizado tanto em depósitos com um gerente quanto em depósitos onde não há nenhum gerente presente.
Existe vigilância por câmaras com gravação de imagem na zona de entrada e na arrecadação. Existe também um intercomunicador para chamadas de assistência à sala de controle da Siemens como parte do terminal de interação com o cliente. O portão pode ser controlado remotamente. O botão de emergência junto aos portões permite a fuga em caso de incidentes/calamidades.
- Aumentar a mobilidade urbana sustentável e reduzir o número de bicicletas perdidas
- Espaço de estacionamento gratuito para bicicletas pode ser encontrado mais rapidamente
- Subsídio da UE para mobilidade sustentável
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