In cavalheiro três Albatrostrams não circulam mais porque não têm rodas. O fornecedor das peças para esse tipo de bonde está atrasado. O problema deve ser resolvido até o final da próxima semana. O vereador da Mobilidade Filip Watteeuw (Verde) não está satisfeito com a situação.
Desde 2015, cerca de vinte Albratrostrams funcionam em Ghent, Flandres. São bondes modernos de piso baixo com 60 metros de comprimento. Os pneus das rodas do eléctrico precisam agora de ser substituídos e a entrega de pneus novos está a demorar mais do que o esperado. Como resultado, três desses eléctricos, que custam cada um mais de 3 milhões de euros, já não podem sair e permanecer na garagem de Gentbrugge porque a De Lijn não tem pneus em stock.
“Nosso fornecedor já forneceu pneus para rodas de aço”, diz Sonja Loos, da De Lijn. “Mas ele esqueceu a parte de borracha. Então tivemos que esperar mais tempo. Enquanto isso, a peça de borracha foi entregue e os bondes podem ser consertados. Esperamos que eles voltem a funcionar no final da próxima semana, o mais tardar.”
Embora normalmente existam cerca de 20 albatrozes circulando pela cidade, alguns bondes antigos da década de XNUMX foram espanados para que pudessem entrar. Eles rapidamente ficaram lotados e os passageiros em cadeiras de rodas tiveram dificuldade ou impossibilidade de embarcar no bonde.
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