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O segundo piloto MaaS foi premiado pela Pon Holding. O objetivo deste piloto é planejar, reservar, pagar e viajar com um único aplicativo. Uma parceria do acordo-quadro do Ministério de I&W, liderado pela Mobility Services & Retail (Pon Holding), estará a trabalhar neste sentido na região de Roterdão, Haia. 

A acessibilidade do Aeroporto de Roterdão-Haia é essencial. Neste projeto trabalham em conjunto com parceiros como REISinformatiegroep, Tranzer e Shuttel. Espera-se que a partir de meados de 2020 os viajantes possam conhecer esta forma de viajar sob o selo MOVES. A parceria consiste em vários nomes consagrados no mundo da mobilidade. A Pon (conhecida como importadora VW, fabricante de bicicletas Gazelle) utiliza o seu ramo de mobilidade: Mobility Services & Retail com transporte partilhado (Greenwheels), hubs de mobilidade HUUB e cartão de mobilidade Shuttel, com os quais mais de 110.000 funcionários já viajam todos os dias.

Como planejador de viagens, o REISinformatiegroep tem milhões de usuários na Holanda. A Tranzer fornece passagens móveis nacionais e internacionais para transporte público e outros serviços compartilhados. A Deloitte está envolvida com base na sua expertise em inovação, cocriação e monitoramento. A CGI (consultoria de TI) também faz parte da parceria. No entanto, a colaboração não para por aí. Para oferecer um amplo portfólio de serviços, isso significa colaborar com todas as empresas de transporte público e estar em contato próximo com os viajantes da região. 

Em maio de 2019, Schiphol Real Estate, Aeroporto de Rotterdam Haia, Região Metropolitana de Rotterdam Haia e os municípios de Haia e Rotterdam, o Ministério de I&W e De Verkeersonderneming lançaram uma licitação para iniciar um piloto de MaaS. Este piloto centra-se na região de Roterdão, Haia, com especial enfoque no Aeroporto de Roterdão, Haia, mas oferece tantas opções de transporte quanto possível em todo o país. Os clientes do aeroporto de Haia-Roterdã agora vêm principalmente de carro. 

O vencedor terá a tarefa de ter um caso de negócio independente operacional dentro de dois anos. O Next Urban Mobility (também parte da organização Pon) venceu, após o qual os serviços MaaS foram colocados em uma unidade MS&R mais abrangente para a melhor implementação com os outros componentes Pon. Roger Demkes, diretor da De Verkeersonderneming: “Estamos muito felizes com este vencedor. São todas partes com conhecimento de mobilidade e clientes/viajantes. 

Agora que o concurso foi concluído, trabalharemos em conjunto com o consórcio para realmente lançar a Mobilidade como Serviço nesta região.” Este piloto MaaS está sendo realizado na região de Haia com o apoio de Bereikbaar Haaglanden e Rijnland. Com mais de 2,5 milhões de habitantes, a região de Roterdão-Haia é a região mais densamente povoada dos Países Baixos. 

Cerca de 1,2 milhão de pessoas viajam para trabalhar todos os dias. Além disso, serão construídas 240.000 mil casas nos próximos quinze anos, aumentando ainda mais a pressão sobre a rede de mobilidade existente. MaaS agrupa todos os meios de transporte e serviços. Combinado com conselhos pessoais de viagem de porta em porta, planejar, reservar e viajar torna-se mais fácil para as pessoas.

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Sonila Metushi (MaaS-Lab) conversando com Özcan Akyol sobre MaaS durante uma reunião Pitane Mobility
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