Para manter Scheveningen atraente e facilmente acessível, o município investe em transportes públicos e espaços públicos. A qualidade do espaço público está a ser melhorada através do programa Costa Saudável. A Linha 1 está sendo adaptada para o futuro como parte do programa RandstadRail Network.

Antes de 2024, a rota da linha 1 em Scheveningen deve ser adequada para bondes novos, modernos e confortáveis ​​de piso baixo. Os transportes públicos em toda a cidade também devem ser acessíveis às pessoas com deficiência física até 2020. Isto significa que deve haver plataformas acessíveis a cadeiras de rodas nas paragens do eléctrico.

Projeto preliminar da linha 1 do bonde

Um projeto preliminar (RIS1) foi feito em 2018 para a renovação dos trilhos do bonde em Scheveningen da linha 300029 no Gevers Deynootweg. Durante o período de fiscalização de 9 de julho a 23 de setembro de 2018, muitas respostas foram recebidas objeções entrou. O conselho de prefeitos e vereadores decidiu criar um conceito adaptado para a tomada de decisões.

O ponto de partida para os ajustes no Anteprojeto foi que haveria uma situação de trânsito seguro para transporte público, bicicletas e carros e que o menor número possível de vagas de estacionamento teria que desaparecer. Para o efeito, a zona pedonal do lado marítimo do Gevers Deynootweg foi estreitada no desenho adaptado. Além disso, a faixa de estacionamento deste lado do Gevers Deynootweg foi ligeiramente mais estreita em alguns locais até à largura mínima permitida. Isto significa que 64 das 79 vagas de estacionamento podem ser retidas. E apenas 15 vagas precisam ser removidas em vez das 42 vagas do 1º Anteprojeto.

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