Imprimir amigável, PDF e e-mail

Os usuários de cadeiras de rodas não precisam mais fazer reservas antecipadas no De Lijn desde 1º de fevereiro. Eles só podem entrar e sair em pontos acessíveis para cadeiras de rodas. De acordo com De Lijn, mais de um terço das aproximadamente 36.000 mil paradas são acessíveis para cadeiras de rodas. Uma condição é que o espaço para cadeiras de rodas no veículo ainda esteja disponível.

Até agora, os utilizadores de cadeiras de rodas podiam entrar e sair em cerca de sessenta linhas de autocarro e eléctrico De Lijn sem reserva. Mas em outras linhas muitas vezes eles têm que reservar um lugar em uma viagem específica de ônibus com pelo menos 24 horas de antecedência, o que estava desatualizado. Isto acontece porque os utilizadores de cadeiras de rodas podem agora verificar por si próprios se as paragens que pretendem utilizar são acessíveis a cadeiras de rodas e porque a maioria dos autocarros e eléctricos já foram adaptados para cadeiras de rodas.

Os preços de De Lijn estão consideravelmente mais caros a partir de 1º de fevereiro

A empresa de transporte tem ela preços ficou consideravelmente mais caro a partir de 1º de fevereiro. As principais mudanças em resumo:

  • O bilhete SMS deixará de custar 2,25 euros e passará a custar 2,65 euros. Qualquer pessoa que tenha um smartphone pode conseguir um preço bem mais barato com um m-ticket por meio de um aplicativo. O preço mantém-se nos 1,8 euros.

  • Um bilhete de grupo para dez ou mais pessoas também ficará consideravelmente mais caro: de 1,30 euros por viagem para 1,60 euros por viagem (+23 por cento).

  • O passe diário custará 7,5 euros, tanto em cartão como digitalmente. Atualmente ainda são 6 euros na app e 7 euros nos pontos de venda.

  • O preço dos bilhetes para dez viagens mantém-se inalterado: 16 euros no bilhete ou 15 euros no smartphone.

  • O preço do bilhete normal e de fim de semana aumentará em média 1,53 por cento.

  • Os preços das assinaturas pendulares, escolares e produtos derivados das assinaturas aumentarão 2,87 por cento.

  • O Key Card, para curtas distâncias dentro de uma determinada zona, ficará 30 cêntimos mais caro.

  • As assinaturas ficarão mais caras, exceto as assinaturas mensais. Por exemplo, um Omnipas, uma assinatura para jovens dos 25 aos 64 anos, passa de 319 para 329 euros por ano. A assinatura para maiores de 65 anos custará 55 euros por ano em vez de 54 euros.

  • Um bilhete único antecipado ficará mais barato: de 3 a 2,5 euros. Ainda pode comprar o bilhete ao motorista em dinheiro até 1 de julho, mas depois a viagem ainda custará 3 euros. Depois de 1º de julho, você só poderá pagar eletronicamente.

  • O bilhete sénior passa a custar mais 20 cêntimos, mas a partir de agora estes bilhetes também podem ser utilizados durante todos os fins de semana das férias de verão.

  • Os preços dos produtos de lazer para jovens permaneceram inalterados. Trata-se do Go Pass 1, Go Pass 10 e Go Unlimited, programa gratuito para jovens até aos 26 anos. O preço do Rail Pass também permanece o mesmo.

Leia também: Atraso na introdução do código da plataforma VVR revela fragilidades