O Ministério das Infraestruturas e da Gestão da Água, juntamente com a Royal Dutch Transport, a RIVM e as Seguradoras de Saúde dos Países Baixos, elaboraram dois protocolos para táxis responsáveis e transporte de cuidados de saúde durante a crise do coronavírus. Estes protocolos foram agora partilhados na Rede Municipal de Mobilidade e Infraestruturas porque os municípios têm principalmente um papel na monitorização do cumprimento do protocolo de táxi regular e transporte de saúde.
Numa carta à Câmara dos Representantes, o Ministro Van Nieuwenhuizen escreve o seguinte sobre as consequências da crise da coroa para o transporte de táxi. Citações de Femke Wouters no site GNMI a carta do Ministro das Infraestruturas e Gestão da Água.
“Como a disponibilidade de transporte pode ser essencial durante este período, os cuidados de saúde e o transporte de táxi cumprem atualmente uma função importante. Tal como acontece com o transporte público, o princípio básico é que o táxi só é utilizado se não houver outra opção.”
“A saúde do motorista e do viajante está em primeiro lugar. É, portanto, importante que tanto os viajantes como os empresários de táxi sigam os conselhos do RIVM no que diz respeito à higiene e distanciamento pessoal. De acordo com estes princípios básicos, um táxi só transportará um passageiro se existir uma distância de pelo menos 1,5 metros entre o condutor e o passageiro, ou se existir uma divisória fechada entre o condutor e o passageiro.”
“Além disso, é aconselhável transportar no máximo um passageiro por vez, a menos que sejam pessoas do mesmo domicílio. Em consulta com Koninklijk Nederlands Vervoer, RIVM e Zorgverzekeraars Nederland, foram elaborados dois protocolos adicionais para táxi responsável e transporte de saúde. Um protocolo que pode ser usado para táxis regulares e transporte de saúde, mas também um protocolo com diretrizes muito específicas que se aplicam ao transporte de pessoas com (suspeito) vírus COVID-19.”
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