Com base na diretiva APK aplicável até 20 de maio de 2018, os veículos construídos antes de 1960 estavam isentos da obrigação de APK. O resultado foi que, com o tempo, nenhum veículo novo poderia ser abrangido pela exceção. A Diretiva 2014/45/UE permite que os Estados-Membros isentem os veículos de interesse histórico da obrigação de MOT sob determinadas condições.
importância histórica deve ser atendida
O veículo foi fabricado ou registado há pelo menos 30 anos e o tipo específico do veículo já não é produzido e o veículo foi historicamente preservado, mantido no seu estado original e as características técnicas das peças principais permanecem inalteradas. Com base no parecer do RDW e das partes relevantes da indústria, o governo holandês optou por utilizar esta opção.
Após a adoção da Diretiva 2014/45/UE em 2015, o RDW e as partes relevantes da indústria foram solicitados a aconselhar-se sobre o limite de idade para o qual a isenção MOT deveria ser aplicada aos veículos históricos. Um limite de idade de 45 anos ou mais cria um grupo de veículos que, segundo o RDW, é relativamente grande. A dimensão deste grupo de veículos e a influência associada de uma isenção de MOT na segurança rodoviária e no ambiente aumentam à medida que o limite de idade diminui ainda mais.
Veículos com menos de 45 anos e especialmente com menos de 30 anos ainda são frequentemente utilizados no trânsito diário. Foi assim decidido aplicar a isenção de MOT aos veículos com idade igual ou superior a 50 anos. Este pequeno grupo de veículos quase não participa no trânsito e, portanto, tem um efeito muito limitado na segurança rodoviária e no ambiente. Isto também resulta numa redução significativa da carga.
